一、單項(xiàng)選擇題

　　1.對橋梁進(jìn)行承載能力檢算評定時，當(dāng)承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度 D(　　).且荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值　(　　)時，可直接評定該橋承載能力滿足要求。

　　A.≥3 ; 在 1.0～1.2 之間

　　B.<3 ; <1.0

　　C.≤3 ; <1.2

　　D.<3 ; <1.05

　　2.基于橋梁技術(shù)狀況檢查的承載力評定，如荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)之比為 1.05，結(jié)論正確的是(　)。

　　A.該橋承載能力不明確，應(yīng)通過荷載試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)

　　B.該橋承載能力不滿足要求

　　C.該橋承載能力滿足要求

　　D.評定該橋技術(shù)狀況為 5 類橋

　　3.隧道開挖部位為Ⅲ級圍巖，則拱部超挖的允許偏差為(　)。

　　A.平均值 100mm，最大值 200mm

　　B.平均值 100mm，最大值 150mm

　　C.平均值 150mm，最大值 200mm

　　D.平均值 150mm，最大值 250mm

　　4.隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力(應(yīng)變)實(shí)測值與允許值之比大于或等于(　)時，圍巖不穩(wěn)定，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)。

　　A. 0.6

　　B. 0.7

　　C. 0.8

　　D. 0.9

　　5.隧道復(fù)合式襯砌防水卷材的接縫寬度應(yīng)不小于()

　　A. 50mm

　　B. 100mm

　　C. 150mm

　　D. 200mm

　　6.隧道超前地質(zhì)預(yù)報中，對于斷層、巖溶以及(　　)等不良地質(zhì)體，應(yīng)采用兩種或兩種以上的方法進(jìn)行綜合預(yù)報。

　　A.含水結(jié)構(gòu)

　　C.空洞

　　B.不均勻體

　　D.煤層瓦斯

　　7.隧道施工防水處理用橡膠止水帶的接頭形式應(yīng)采用()

　　A.搭接或?qū)��?/P>

　　B.搭接或復(fù)合接

　　C.復(fù)合接或?qū)��?/P>

　　D.以上方法均不能采用

　　8.采用五點(diǎn)法檢測隧道內(nèi)某工作斷面的瓦斯?jié)舛龋�取�?　)值作為該斷面的瓦斯?jié)舛取?/P>

　　A.平均

　　B.最小

　　C.最大

　　D.中間

　　9.某高速公路隧道長度為 3500m，設(shè)計(jì)車速為 80km/h，單向通行，該隧道中間段應(yīng)分為()個照明段。

　　A. 2

　　B. 3

　　C. 4

　　D. 5

　　10.某一級公路隧道長度為 2500m，年平均日交通量為 8000pcu/d，其定期檢查的頻率應(yīng)為(

　　A. 1 次/月

　　B. 1 次/3 月

　　C. 1 次/年

　　D. 1 次/3 年