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2020公路檢驗工程師考試《橋梁隧道工程》試卷六_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年12月6日]  【

  判斷題

  1[.判斷題]錨桿抗拔力試驗,如無特殊需要,可不做破壞性試驗,拉拔到設(shè)計拉力即停止加載。()

  [答案]對

  2[.判斷題]在一般情況下,二次襯砌可以在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定前施作。()

  [答案]錯

  3[.判斷題]對土工織物做撕裂強度試驗時,撕裂力可能有幾個峰值和谷值,應(yīng)取幾個峰值中最小的作為該試件的撕裂強度。()

  [答案]對

  4[.判斷題]隧道上方為交通繁忙的街道,還有縱橫交錯的管線,周圍又緊鄰高層建筑物,最適合采用的地層穩(wěn)定措施為超前錨桿。()

  [答案]錯

  5[.判斷題]隧道內(nèi)壁面兩點連線方向的位移之和稱為“收斂”,收斂值為兩次量測的長度之差。()

  [答案]對

  6[.判斷題]地質(zhì)調(diào)查法適用于各種地質(zhì)條件下隧道的超前地質(zhì)預(yù)報。()

  [答案]對

  7[.判斷題]隧道通風(fēng)檢測的主要內(nèi)容包括壓力測定、風(fēng)速測定、施工粉塵濃度測定、有害氣體檢測和煙霧濃度檢測等。()

  [答案]對

  8[.判斷題]在隧道風(fēng)速測定中,確定斷面的平均風(fēng)速時,必須先測定各測點的風(fēng)速,然后計算其平均值。()

  [答案]對

  9[.判斷題]橋梁分項工程質(zhì)量評定中,實測檢查項目分為一般項目和關(guān)鍵項目,其中涉及橋梁結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目。()

  [答案]對

  10[.判斷題]分部工程質(zhì)量評分采用對各分項工程得分的趣權(quán)平均進行計算,當(dāng)分部工程的得分不低于75分時,該分部工程合格。()

  [答案]錯

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