判斷題

　　1[.判斷題]現(xiàn)場荷載試驗確定地基容許承載力時一般采用極限荷載。()

　　[答案]錯

　　2[.判斷題]采用低應(yīng)變采用反射波法檢測樁身完整性時，不宜單憑測試信號對樁身的完整性進(jìn)行判定。()

　　[答案]對

　　3[.判斷題]按照《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGZT H21-2011)，當(dāng)一個構(gòu)件存在多種缺損扣分時，應(yīng)按扣分多少由大到小排序后計算構(gòu)件的技術(shù)狀況評分。()

　　[答案]對

　　[解析]

　　4[.判斷題]橋梁技術(shù)狀況評定時，對于基礎(chǔ)部分，應(yīng)對基礎(chǔ)及河底鋪砌的缺損情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，水下部分必須采用潛水的方式檢查，做到不留死角。()

　　[答案]錯

　　5[.判斷題]儀器靈敏度是指單位輸入信號所引起的儀器輸出的變化，它與分辨力互為倒數(shù)。()

　　[答案]對

　　6[.判斷題]橋梁靜載試驗的荷載等效計算中，只需保證控制截面的荷載效率滿足規(guī)定即可，而車輛位置可以任意布置。()

　　[答案]錯

　　7[.判斷題]在無交通荷載及橋址附近無穩(wěn)定振源時，測定由風(fēng)荷載、地脈動等隨機激勵而引起橋梁微幅振動，進(jìn)行結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)設(shè)別的方法，稱為環(huán)境隨機振動法，簡稱脈動法。()

　　[答案]對

　　[解析]

　　8[.判斷題]對在用橋梁進(jìn)行承載力評定，當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度為D為1或2時，可以只進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)評定計算。()

　　[答案]對

　　9[.判斷題]橋梁的拉吊索進(jìn)行承載能力評定時，承載能力檢算系數(shù)Z1。應(yīng)根據(jù)表觀缺損狀況查表確定。()

　　[答案]對

　　10[.判斷題]隧道照明不良不屬于公路隧道的常見質(zhì)量問題。()

　　[答案]錯

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