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2020公路檢驗工程師考試《橋梁隧道工程》試卷五

來源:考試網(wǎng)  [2019年12月5日]  【

  單選題

  1[.單選題]下列關(guān)于地質(zhì)雷達法探測隧道襯砌背部空洞的原理,敘述不正確的是()。

  A.地質(zhì)雷達法是一種用于確定地下介質(zhì)分布的光譜電磁技術(shù)。

  B.電磁波在介質(zhì)中傳播時,其路徑、電磁場強度與波形將隨所通過的介質(zhì)的電性質(zhì)及幾何形態(tài)而變化。

  C.地質(zhì)雷達利用一個天線發(fā)射高頻寬頻帶電磁波,另一個天線接收來自地下介質(zhì)地面的反射波。

  D.若d為天線到反射面的距離,△t為雷達波從發(fā)射到接收到反射波的走時,V為雷達波的行走速度,則有D=V*△t。

  [答案]D

  2[.單選題]隧道襯砌背后存在空洞時,地質(zhì)雷達的波形主要表現(xiàn)為()。

  A.信號幅度較弱,甚至沒有信號

  B.襯砌界面的強反射信號同相軸呈繞射弧形,互不相連,較分散

  C.連續(xù)的小雙曲線形強反射信號

  D.襯砌界面反射信號強,在其下部仍有強反射假面信號,兩組信號時程差較大

  [答案]D

  3[.單選題]用回彈儀檢測砼強度,計算測區(qū)平均回彈值時,應從測區(qū)的16個回彈值中剔除最大值和最小值各()個。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  [答案]C

  4[.單選題]隧道施工監(jiān)控測量的必測項目之一是()。

  A.鋼架應力

  B.圍巖彈性波

  C.拱頂下沉

  D.圍巖體內(nèi)位移

  [答案]C

  5[.單選題]圍巖體內(nèi)位移測量的儀器常采用()。

  A.收斂劑

  B.游標卡尺

  C.數(shù)顯百分表

  D.多點位移計

  [答案]D

  6[.單選題]錨桿軸力傳感器埋設后16d-30d測量頻率為()。

  A.1次/2d

  B.1次/5d

  C.1次/d

  D.2次/d

  [答案]A

  7[.單選題]當周邊收斂的位移速度≥5mm/d時,現(xiàn)場測量頻率為()。

  A.1次/7d

  B.1次/3d

  C.1次/d

  D.2-3次/d

  [答案]D

  8[.單選題]煤系隧道地層施工中必須對瓦斯進行嚴格檢測,《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)規(guī)定:甲烷(CH4)按體積不得大于(),否則按《煤系安全規(guī)程》規(guī)定辦理。A.0.1%

  B.0.5%

  C.1.0%

  D.1.5%

  [答案]C

  9[.單選題]高速行駛車輛在白天駛出隧道時駕駛員會產(chǎn)生()。

  A.黑框效應

  B.黑洞效應

  C.眩光現(xiàn)象

  D.白洞效應

  [答案]C

  10[.單選題]一種理想的注漿材料應滿足()。

  A.漿液粘度低,滲透力強,流動性好

  B.漿液粘度高,滲透力強,流動性好

  C.漿液粘度低,滲透力弱,流動性差

  D.漿液粘度低,滲透力弱,流動性差

  [答案]A

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責編:zj10160201

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