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2019公路檢驗工程師《交通工程》強(qiáng)化練習(xí)試卷八_第4頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年10月24日]  【

  參考答案及解析

  一、單項選擇題

  1.B

  2. B

  [解析] cosψ=0.6、電壓為 220V、功事40W的日光燈每燈所消耗的視在功率為S=P/cosp = 40/0.6 =66.67(VA):20kVA變壓器可帶日光燈數(shù)M= 20kV/66.67VA = 300(蓋)

  2. A

  4. B

  5. C

  [解析]一般充電電壓為電瓶電壓的1.05-1.1倍。

  6.C  7.C  8.C  9.B  10.B

  二、判斷題

  1.V

  [解析]慣例。

  2. V

  [解析]不要滿掉蓄電池,它既是通信系統(tǒng)的工作電源,又是其備用電源。

  3.V

  4.V

  [解析]主要考慮自動啟動等功能。

  5.V

  [解析]柴油發(fā)電機(jī)組相當(dāng)于高速公路第二電源。

  6.V  7.V

  8. x

  [解析] 電纜直接埋地數(shù)設(shè)時,沿同一 路徑敷設(shè)的電纜數(shù)量不宜超過8根。

  9.V

  [解析]一級負(fù)荷要求雙電源。

  10. x

  [解析]一級負(fù)荷的雙電源均應(yīng)來自電網(wǎng)。

  三、多項選擇題

  1. ABC

  [解析]此處的接地是指接地體與接地引線的實際連接方式,按方式分類。而D是按接地的功能來分的,所以不造。

  2. ABD

  [解析]防震接地是湊數(shù)的。

  3. ABC

  [解析] D是生造的。

  4. ABCD

  [解析] A.B.C.D是交流供電系統(tǒng)最主要的,快一不可。

  5. ABCD

  6. ABCD

  7. ABD

  8. BC

  [解析]地面線路極不安全,是不允許的:光纜不能輸送大功率電能。

  9. ABD

  [解析] A:高速公路收費(fèi)、監(jiān)控和通信系統(tǒng)建設(shè)時,不可能集中供電,外場設(shè)備的施工等往往借助車載發(fā)電機(jī);B:三相供電時,零線上嚴(yán)禁裝熔新器;D:不同回路不能同管數(shù)設(shè)。

責(zé)編:zj10160201

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