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2019公路水運助理試驗檢測師橋梁隧道工程試題十九

來源:考試網(wǎng)  [2019年8月21日]  【

  ―、單項選擇題(下列各題中,只有一個備選項最符合題意,請?zhí)顚懽罘项}意的一個 備選項,選錯或不選不得分。)

  1. 對某簡支梁進(jìn)行振型測試,至少需要( )個測振傳感器。

  A. 1

  B.2

  C.3

  D.4

  2. 在用公路橋梁的承載能力檢測評定,應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和( )兩類極限狀態(tài) 進(jìn)行檢算評定。

  A.彈性極限狀態(tài)

  B.失穩(wěn)極限狀態(tài)

  C.容許應(yīng)力極限狀態(tài)

  D.正常使用極限狀態(tài)

  3. 公路隧道質(zhì)量評定的實體抽查評價中,特長隧道的寬度、凈空抽查不得少于( )個 點數(shù)。

  A.5

  B. 10

  C.20

  D.30

  4. 隧道開挖質(zhì)量主要是控制超欠挖,對于拱腳、墻腳以上( )范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。

  A. 0.5m

  B.l.Om

  C. 1.5m

  D. 2. Om

  5. 隧道施工時,噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對稱噴射,并將鋼架覆蓋,鋼架與圍巖之間的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于( )。

  A. 10mm

  B. 20mm

  C. 40mm

  D. 50mm

  6. 隧道施工防水處理時,根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,對于橡膠 止水帶,其接頭形式應(yīng)采用()。

  A.搭接或?qū)?/P>

  B.搭接或復(fù)合接

  C.復(fù)合接或?qū)?/P>

  D.以上方法均不能采用

  7. 隧道監(jiān)控量測中,洞內(nèi)外觀測項目的內(nèi)容不包括( )。

  A.洞內(nèi)掌子面觀測

  B.洞外地表變形觀測

  C.錨桿軸力觀測.

  D.已施工區(qū)域支護(hù)狀態(tài)觀測

  8. 根據(jù)地質(zhì)狀況的不同,地震波反射法的預(yù)報距離為100 ~ 150m,前后兩次預(yù)報的重疊距離不宜小于( )。

  A. 5m

  B. 8m

  C. 10m

  D. 20m

  9. 特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入一氧化碳濃度達(dá)到lOOmg/m3的隧道工作面時,其工作時間不得超過( )。

  A. 20min

  B. 30min

  C. 40min

  D. 60min

  10. 公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定中,以下哪個分項的權(quán)重最大( )。

  A.洞口

  B.路面

  C.洞門

  D•襯砲

責(zé)編:zj10160201

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