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2019公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測師橋梁與隧道工程模擬試題及答案十九_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年7月31日]  【

  二、判斷題(請對下列題述觀點(diǎn)正確與否進(jìn)行判斷,判斷準(zhǔn)確得分,否則不得分。)

  1. 橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)位于堅硬的巖層上時,可不必檢測地基承載力。

  ( )正確 ( )不正確

  2. 高應(yīng)變動力試樁法的測試結(jié)果不可用于基樁樁身完整性的分析判斷。

  ( )正確 ( )不正確

  3. 進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況等級評定時,承重構(gòu)件混凝土實(shí)測強(qiáng)度的推定值小于設(shè)計強(qiáng)度,則 結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的評定標(biāo)度為5。

  ( )正確 ( )不正確

  4. 當(dāng)主要部件評分達(dá)到4類或5類且影響橋梁安全時,可按橋梁主要部件最差的缺損狀 況評定全橋總體技術(shù)狀況等級。

  ( )正確 ( )不正確

  5. 某公路橋梁的總體技術(shù)狀況評分為75.0,上部承重構(gòu)件評定為4類且病害影響安全, 其余部件均評定為3類,則該橋應(yīng)評定為4類橋。

  ( )正確 ( )不正確

  6. 擬對某簡支梁橋進(jìn)行靜載試驗(yàn),設(shè)計荷載等級為公路一 I級,結(jié)構(gòu)計算時,跨中截面 的正彎矩設(shè)計控制值應(yīng)采用車輛荷載進(jìn)行最不利布載計算。

  ( )正確 ( )不正確

  7. 橋梁靜載試驗(yàn)中,撓度校驗(yàn)系數(shù)大于1,則表明結(jié)構(gòu)的剛度儲備大于設(shè)計要求。

  ( )正確 ( )不正確

  8. 橋梁的全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在荷載作用下,允許出現(xiàn)縱向裂縫,但寬度不得超過0. 20mm

  ( )正確 ( )不正確

  9. 采用振動法檢測橋梁拉索的索力,拉索與橋面夾角這一因素在實(shí)測中一般不予考慮。

  ( )正確 ( )不正確

  10. 普通鋼筋混凝土梁橋靜載試驗(yàn),可將應(yīng)變片布設(shè)在跨中截面下緣的混凝土表面,并根 據(jù)實(shí)測應(yīng)變評定結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

  ( )正確 ( )不正確

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