三、多項(xiàng)選擇題(每題中的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，每題2分)

　　1. 反映數(shù)據(jù)離散程度的統(tǒng)計(jì)特征量有( )。

　　A.中位數(shù)

　　B.極差

　　C.標(biāo)準(zhǔn)偏差

　　D.變異系數(shù)

　　2. 應(yīng)用核子密度儀測(cè)定壓實(shí)度，下列說(shuō)法正確的是( )。

　　A. 核子密度儀法可以作為仲裁試驗(yàn)

　　B. 核子密度儀法可以測(cè)定粗粒料土的壓實(shí)度

　　C. 核子密度儀使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定

　　D. 核子密度儀法適用于施工質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)快速評(píng)定

　　3. 下列關(guān)于承載板法測(cè)定土基回彈模量的說(shuō)法中，正確的是( )。

　　A. 以彈性半無(wú)限體理論為依據(jù)

　　B. 數(shù)據(jù)整理時(shí)，一般情況下應(yīng)進(jìn)行原點(diǎn)修正

　　C. 測(cè)試時(shí)，采用逐級(jí)加載、卸載的方式

　　D. 各級(jí)壓力的回彈變形必須加上該級(jí)的影響量

　　4. 有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中，下列情況正確的是( )。

　　A.彎沉代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)彎沉

　　B. 當(dāng)路面溫度為20 ±2^或?yàn)r青面層厚度小于等于5cm時(shí)，不必進(jìn)行溫度修正

　　C. 評(píng)定結(jié)果只有兩種情況，即評(píng)分值要么得規(guī)定的滿分，要么得零分

　　D. 彎沉應(yīng)在最不利季節(jié)測(cè)定，否則應(yīng)進(jìn)行季節(jié)修正

　　5. 根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，( )為分項(xiàng)工程。

　　A軟土地基

　　B.小橋

　　C基層

　　D土方路基

　　6. 根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，( )為分部工程。

　　A路肩

　　B大型擋大墻

　　C路基土石方工程

　　D基層

　　7. 可以用于反映平整度的技術(shù)指標(biāo)有( )。

　　A最大間隙h

　　B標(biāo)準(zhǔn)偏差σ

　　C單向累計(jì)值VBI

　　D.國(guó)際平整度指數(shù)IRI

　　8. 瀝青和集料的黏附性等級(jí)高，說(shuō)明瀝青混合料( )。

　　A.黏附性好

　　B.黏附性差

　　C.使用的是堿性礦料

　　D.使用的是酸性礦料

　　9彎沉測(cè)試時(shí)，測(cè)試車(chē)的( )會(huì)影響彎沉的測(cè)試結(jié)果。

　　A.車(chē)型

　　B.后軸重

　　C.輪胎接地壓力

　　D.輪胎接地半徑

　　10.某公路路面施工中，AM -20混合料的實(shí)際密度可以采用( )確定。

　　A.水中重法

　　B.表干法

　　C.蠟封法

　　D體積法

　　多選題答案

　　BCD、 BCD　、 ABCD、 BCD、 ACD、 BC、 ABCD、 AC　、 ABCD、 CD