二、判斷題(判斷正誤，每題1分)

　　1對(duì)于水泥混凝土路面，應(yīng)測(cè)定其抗壓強(qiáng)度。 ( )

　　2 .不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工或整修后，當(dāng)重新評(píng)定的評(píng)分值大于85分 時(shí)，該分項(xiàng)工程可評(píng)為優(yōu)良工程。 ( )

　　3路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定中，保證率的取值與公路等級(jí)有關(guān)。 ( )

　　4瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的檢測(cè)項(xiàng)目完全相同。 ( )

　　5就半剛性基層而言，壓實(shí)度對(duì)質(zhì)量評(píng)定的影響較平整度大。 ( )

　　6由于水中重法測(cè)試精確，瀝青混合料的密度必須用此法測(cè)定。 ( )

　　7系統(tǒng)抽樣、分層抽樣屬于非隨機(jī)抽樣方法。 ( )

　　8彎沉測(cè)試中的落錘式彎沉儀(FWD)法屬于動(dòng)態(tài)測(cè)試方法。 ( )

　　9根據(jù)“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，當(dāng)土方路基施工路段較短時(shí)，分層壓實(shí)度必須點(diǎn)點(diǎn)符合要求， 且實(shí)際樣本數(shù)不小于6個(gè)。 ( )

　　10高等級(jí)公路土方路基壓實(shí)質(zhì)量控制，應(yīng)采用重型擊實(shí)試驗(yàn)。 ( )

　　判斷題答案

　　x、 x、 y、 y、 y、 x、 x、 x、 y、 y

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