綜合題

　　某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題

　　1)針對本隧道具體情況，應(yīng)采取的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法是()

　　A　　以地質(zhì)調(diào)査法為基礎(chǔ)，以彈性波反射法和地質(zhì)雷達(dá)法探測為主。

　　B　　以地質(zhì)調(diào)査法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合多種物探手段。

　　C　　以地質(zhì)調(diào)査法為基礎(chǔ)，以物探法為主，結(jié)合超前鉆探法。

　　D　　以物探法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查。

　　2)若采用鉆探法揭露巖溶發(fā)育情況，則鉆孔數(shù)較適宜的是(　)

　　A　　1孔

　　B　　2孔

　　C　　3孔

　　D　　5孔

　　3)若選用地質(zhì)雷達(dá)作為主要的物探方法，則地質(zhì)雷達(dá)單次探測長度與搭接長度應(yīng)分別為(　　)

　　A　　30m　　5m

　　B　　50m　　5m

　　C　　80m 10m

　　D　　100m　　10m

　　4)以下地質(zhì)狀況中，地質(zhì)雷達(dá)較難準(zhǔn)確測得的是(　)

　　A　　巖溶

　　B　　地下水

　　C　　斷層破碎帶

　　D　巖性變化

　　5)以下幾幅雷達(dá)探測圖中，最可能表明富水巖溶帶的是(　　)

　　B　　CD　　A　　D　　D