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2019公路檢驗工程師橋梁與隧道工程強化試卷七_(dá)第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年6月11日]  【

  三、多項選擇題。(下列各題的各選項中,至少有兩個是符合題意的,選項全部正確得滿分,選項部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯誤選項該題不得分)。

  1)在某普通鋼筋混凝土橋梁荷載試驗過程中,出現(xiàn)下列情況之一可判定橋梁的承載能力不足( )。

  A.荷載作用下,橋墩發(fā)生壓縮變形

  B.主要測點的校驗系數(shù)大于1

  C.荷載作用下,橋臺基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位

  D.主要撓度測點的相對殘余變位達(dá)到15%

  2)地震波反射法的預(yù)報距離應(yīng)符合以下哪些要求( )。

  A.連續(xù)預(yù)報時前后兩次應(yīng)重疊 15m 以上

  B.在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū),一般每次預(yù)報距離 100m 左右

  C.巖體完整的硬質(zhì)巖地層每次預(yù)報距離宜為 150m 內(nèi)

  D.隧道位于曲線上時,預(yù)報距離不宜太長

  3)關(guān)于橋梁靜載試驗測點布置的說法正確的是( )

  A  豎向位移縱橋向測點應(yīng)布置在撓度曲線峰值位置

  B  墩塔水平位移測點應(yīng)布置在底部

  C 裂縫測點應(yīng)布置在開裂明顯、寬度較大的部位

  D 傾角測點宜布置在轉(zhuǎn)動明顯、角度較大的部位

  4)基樁水平試驗中,遇到什么情況應(yīng)終止加載( )

  A 軟土地層樁頂水平位移達(dá)到 35mm

  B 樁身已經(jīng)斷裂

  C 樁側(cè)地表有明顯裂紋或隆起

  D 試驗樁已加載至容許位移

  5)低應(yīng)變法測基樁完整性試驗中,以下說法正確的是( )

  A 對于大直徑樁,應(yīng)選擇質(zhì)量大的錘。

  B 材料硬,有利于提高分辨率,但不容易探測深部缺陷。

  C 材料軟,有利于提高分辨率,探測樁底反射信號。

  D 脈沖寬度大,不利于探測深部缺陷

  6)以下關(guān)于防水卷材施工工藝,描述正確的是( )

  A 防水卷材鋪設(shè)應(yīng)采用無釘熱合鋪設(shè)法。

  B 應(yīng)從一邊側(cè)墻向另一邊環(huán)向鋪設(shè)。

  C 施工完成后應(yīng)抽樣做充氣檢測。

  D 焊縫拉伸強度不小于防水板強度 70%

  BC BCD ACD

  BC AB AD

責(zé)編:zj10160201

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