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2019公路檢驗工程師橋梁與隧道工程提高練習(xí)試卷八_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年6月6日]  【

  三. 多選題 (選項部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯誤選項該題不得分)

  1. 基樁低應(yīng)變檢測完整樁曲線特征,( )

  A.樁底反射波與入射波頻率相近

  B.曲線規(guī)律不佳

  C.長樁樁底反射振幅小,頻率低

  D.摩擦樁樁底反射與入射波同相位

  E.可見多次反射波

  2. 橋梁評定分為( )。

  A.一般評定

  C.適應(yīng)性評定

  B.特殊評定

  D.專門評定

  3. 橋梁技術(shù)狀況評價中,有下列情況之一時,整座橋應(yīng)評為 5 類橋( )。

  A.上部結(jié)構(gòu)有落梁;或有梁、板斷裂現(xiàn)象

  B.梁式橋上部承重結(jié)構(gòu)有明顯裂縫,裂縫超限值

  C.梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移,存在失穩(wěn)現(xiàn)象

  D.結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形,變形大于規(guī)范值

  E.斜拉橋索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲,主梁出現(xiàn)嚴(yán)重變形

  4. 《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,在用橋梁有下列( )情況時,應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測評定。

  A.技術(shù)狀況等級分為四、五類的橋梁

  B.需通行大件運輸車輛的橋梁

  C.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁

  D.結(jié)構(gòu)評定標(biāo)度大于等于 3 的橋梁

  E.擬提高荷載等級的橋梁

  5. 電阻應(yīng)變計公式 dR=k?ε?R 揭示了

  A.單位應(yīng)變所造成的相對電阻變化

  B.電阻變化率與機械應(yīng)變之間確定的線性關(guān)系

  C.電阻應(yīng)變計輸出信號與輸人信號在數(shù)量上的關(guān)系

  D.電阻變化率對應(yīng)變的靈敏度

  E.機械量與電量之間的相互轉(zhuǎn)換關(guān)系

  6. 配筋混凝土橋梁正常使用極限狀態(tài),宜按現(xiàn)行設(shè)計、養(yǎng)護(hù)規(guī)范和檢測結(jié)果分以下幾方面進(jìn)行計算評定:( )

  A.變形

  D.裂縫寬度

  B.限制應(yīng)力

  E.疲勞

  C.檢算系數(shù)

  7. 隧道按照其跨度可以分為( )。

  A.一般跨度隧道

  C.中跨度隧道

  B.小跨度隧道

  D.大跨度隧道

責(zé)編:zj10160201

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