一、 單選題

　　1. 橋梁經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，一般( )不得少于一次。

　　A.每年

　　B.每半年

　　C.每季度

　　D.每月

　　2. 關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯(cuò)誤的是( )。

　　A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查

　　B.一般橋梁檢查周期最長(zhǎng)不得超過三年

　　C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次

　　D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即安排一次定期檢查。

　　3. 當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí)，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評(píng)定單元，分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定，然后取( )作為全橋的技術(shù)狀況等級(jí)。

　　A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值

　　B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值

　　C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

　　D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

　　4. 安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)( )變化來測(cè)量表面應(yīng)變的。

　　A.電橋橋壓

　　B.電阻值

　　C.壓力

　　D.頻率

　　5. 《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/T J21-2015 規(guī)定：新建橋梁靜載試驗(yàn)效率宜取( )

　　A. 0.85～1.05

　　B. 0.8～1.0

　　C. 0.85～1.0

　　D. 0.8～1.05

　　6. 《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定:橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)檢算評(píng)定，主要控制斷面作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值在( )之間時(shí)，應(yīng)通過荷載試驗(yàn)評(píng)定橋梁的承載能力。

　　A.1.0-1.2

　　B.1.0-1.15

　　C.1.05-1.2

　　D.1.05-1.15

　　7. 公路隧道工程竣(交)工驗(yàn)收時(shí)，以下不屬于分部工程的是( )

　　A.襯砌

　　B.總體

　　C.隧道工程

　　D.路面

　　8. 隧道開挖時(shí)，Ⅰ～Ⅲ級(jí)圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時(shí)常用( )開挖。

　　A.全斷面法

　　C.臺(tái)階法

　　B.弧形導(dǎo)坑留核心土法

　　D.雙側(cè)壁導(dǎo)

　　9. 對(duì)于不同級(jí)別的圍巖，設(shè)計(jì)中鋼架有具體的安裝間距，施工中容易將此間距拉大，檢測(cè)時(shí)應(yīng)用鋼卷尺測(cè)量，其誤差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)間距( )mm。

　　A.100

　　B.30

　　C.150

　　D.50

　　10. 以下檢測(cè)方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測(cè)方法的是( )。

　　A.鑿芯法

　　B.回彈法

　　C.地質(zhì)雷達(dá)法

　　D.激光斷面儀法