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2019公路檢驗工程師橋梁與隧道工程提高練習試卷七_第2頁

來源:考試網  [2019年6月6日]  【

  二. 判斷題

  1. 評為不合格的分項工程,允許返工、補強、滿足設計要求后重新評定質量等級。 ( )

  2. 松弛是在溫度和約束條件不變情況下,應力隨時間減小的現(xiàn)象。( )

  3. 混凝土抗壓強度試驗在試驗過程中應連續(xù)均勻地加荷。( )

  4. 鋼構件焊接后成品檢驗時,如發(fā)現(xiàn)焊縫表面出現(xiàn)咬邊或滿溢,則內部可能存在未焊透或未熔合。( )

  5. 因為混凝土的內部結構及力學性能的變化會引起聲學參量及波形的變化,因此檢測通過介質的聲學參量及波形的變化,可以檢測其內部結構和力學性能的變化。( )

  6. 超聲波檢測混凝土構件的裂縫時,裂縫中若存在清水,可以起到耦合作用。( )

  7. 淺層平板荷載試驗適用于深度小于 5m 的地基土層。( )

  8. 一般地基土根據塑性指數(shù)、粒徑、工程地質特性等分為六類。( )

  9. 當上部結構和下部結構技術狀況等級為 3 類,橋面系技術狀況等級為 4 類,且橋梁總體技術狀況評分 40≦D﹤60 時,橋梁總體技術狀況等級可評定為 3 類。( )

  10. 依據《公路橋梁技術狀況評定標準》JTG/T H21-2011,在全橋總體技術狀況等級評定時,當主要部件評分達到 4 類或 5 類時,可按照橋梁主要部件最差的缺損狀況評定。( )

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