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2019年公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程模擬試卷(五)_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年4月17日]  【

  判斷題

  1.地基承載力基本容許值應(yīng)首先考慮由載荷試驗(yàn)或其他原位測試取得,其值不應(yīng)大于地基極限承載力的1/3。( )

  2.樁底沉淀厚度檢測方法中的電阻率法是利用水、泥漿和沉淀土等介質(zhì)的電解率有明顯差異的特性來進(jìn)行的。( )

  3.總體技術(shù)狀況評定為 2 類的橋梁是指有中等缺損,能維持正常使用功能的橋梁。( )

  4.橋梁靜載試驗(yàn),主要測點(diǎn)的實(shí)測相對殘余應(yīng)變(變位)不允許超過 10%。( )

  5.圬工及配筋混凝土橋梁的截面折減系數(shù)ξe 一定小于 1。(  )

  6.噴射混凝土的施工工藝有干噴、潮噴和濕噴,隧道施工中要求采用濕噴工藝。( )

  7.襯砌混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)可采用標(biāo)準(zhǔn)試件法和鑿芯法。( )

  8.鋼弦式應(yīng)變計(jì)、鋼弦式壓力盒在隧道監(jiān)控量測中可現(xiàn)場直接獲取應(yīng)變(應(yīng)力)或壓力值。( )

  9.橫向照度曲線反映照度在隧道路面橫向變化規(guī)律,曲線越均勻表明隧道內(nèi)照度越差。( )

  10.隧道路面有浸濕、輕微裂縫、落物等,引起使用者輕微不舒適感,該隧道狀況值應(yīng)為 2。()

責(zé)編:zj10160201

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