华南俳烁实业有限公司

公路檢測工程師

各地資訊
當前位置:考試網(wǎng) >> 公路檢測工程師 >> 模擬試題 >> 2019年公路檢驗工程師橋梁隧道工程模擬試卷(三)

2019年公路檢驗工程師橋梁隧道工程模擬試卷(三)_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年4月17日]  【

  三、多項選擇題

  1.影響石料抗壓強度的因素有( )。

  A.含水率

  C.石料成色

  E.凍融性

  B.石材結(jié)構(gòu)

  D.石材高徑比

  2.預應力筋用錨具、夾具、連接器的疲勞荷載試驗的應力幅度適合的有( )。

  A.70MPa

  C.90MPa

  B.80MPa

  D.100MPa

  3.橋梁伸縮裝置尺寸檢測測量器具包括(

  A.皮尺

  C.鋼直尺

  B.游標卡尺

  D.水準儀

  E.平整度儀

  4.當回彈儀具有(  )情況時,應對回彈儀進行檢定。

  A.新回彈儀啟用后

  B.超過檢定有效期限

  C.數(shù)字式回彈儀顯示的回彈值與指針直讀示值相差大于 1

  D.回彈儀彈擊次數(shù)超過 2000 次

  E.經(jīng)保養(yǎng)后,在鋼砧上率定值不合格

  5.采用電磁無損檢測方法確定混凝土中鋼筋分布及保護層厚度時,下列測區(qū)的布置原則正確的有(  )。

  A.按單個構(gòu)件檢測時,在構(gòu)件上布置測區(qū)要均勻,每個構(gòu)件測區(qū)數(shù)量不應少于 3 個

  B.對于最大尺寸大于 5m 的構(gòu)件,應適當增加測區(qū)數(shù)量

  C.測區(qū)應均勻分布,相鄰兩側(cè)區(qū)的間距不宜小于 1m

  D.測區(qū)表面應清潔、平整,避開主要受力部位

  E.測區(qū)應注明編號,并記錄測區(qū)位置和外觀情況

  6.對橋梁結(jié)構(gòu)進行耐久性檢測評定,當鋼筋銹蝕電位標度<3 時,可不用進行(  )檢測評定。

  A.混凝土碳化深度

  C.混凝土內(nèi)部空洞

  E.混凝土電阻率

  B.鋼筋保護層厚度

  D.混凝土氯離子含量

  7.進行地基與基礎的深層平板荷載試驗時,出現(xiàn)(  )之一即可終止加載。

  A.沉降量急劇增大,P-S 曲線上有可判定極限承載力的陡降段,且沉降量超過 0.04d(d 為承壓板直徑)

  B.在某一級荷載下,24h 內(nèi)沉降速率不能達到穩(wěn)定

  C.本級沉降量大于前一級沉降量的 5 倍

  D.當持力層土層堅硬、沉降量很小時,最大加載量不小于設計要求的 2 倍

  8.橋梁工程中,鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法包括( )。

  A.低應變反射波法

  C.聲波透射法

  E.鉆探取芯法

  B.高應變動力試樁法

  D.超聲—回彈綜合法

  9.對基樁承載力進行檢測時,下列敘述正確的有( )。

  A.基樁極限承載力的確定方法有靜載荷試驗和動力試驗兩大類

  B.基樁豎向極限承載力大小取決于樁身自身的混凝土強度、樁周土的側(cè)摩阻力和端阻力大小

  C.基樁靜載荷試驗可分為單樁豎向靜載荷試驗、抗拔試驗和水平靜推試驗

  D.靜載荷試驗方法中,我國慣用的是循環(huán)加卸載法

  10.以下屬于橋梁經(jīng)常檢查的有( )。

  A.伸縮縫是否堵塞卡死,連接部件有無松動、脫落、局部破損

  B.人行道構(gòu)件、欄桿、護欄有無撞壞、斷裂、錯位、缺件、剝落、銹蝕等

  C.預應力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無開裂,沿預應力筋的混凝土表面有無縱向裂縫

  D.支座是否有明顯缺陷,活動支座是否靈活,位移量是否正常

  E.梁端頭、底面是否損壞,箱形梁內(nèi)是否有積水,通風是否良好

責編:zj10160201

報名通關(guān)必備

  • 姓名
  • 電話
  • 郵箱

報名指南

編輯推薦

在線題庫
  • 會計考試
  • 建筑工程
  • 職業(yè)資格
  • 醫(yī)藥考試
  • 外語考試
  • 學歷考試
唐海县| 绥滨县| 平山县| 额尔古纳市| 巫溪县| 长宁县| 盘山县| 隆德县| 远安县| 靖安县| 香格里拉县| 昭觉县| 盘山县| 苏尼特右旗| 丹东市| 来凤县| 马龙县| 象山县| 濮阳市| 奇台县| 北辰区| 青阳县| 东乡县| 高密市| 莲花县| 全南县| 宝应县| 枣庄市| 三明市| 建昌县| 松桃| 武胜县| 繁昌县| 搜索| 屏边| 江安县| 龙口市| 陕西省| 泽库县| 汾阳市| 安平县|