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2019公路檢驗(yàn)工程師道路工程鞏固練習(xí)試題及答案七_(dá)第2頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年1月1日]  【

 多項(xiàng)選擇題

  1.測(cè)定瀝青混合料試件密度的方法有 ABC 等。

  A.水中重法 B.表干法

  C.蠟封法 D.灌砂法

  2.水泥穩(wěn)定粒料基層交工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)檢測(cè) AC 等。

  A.壓實(shí)度 B.彎沉

  C.強(qiáng)度 D.抗滑

  3.施工質(zhì)量控制中, AD 等需檢測(cè)彎沉、壓實(shí)度。

  A.瀝青混凝土面層

  B.水泥混凝土面層

  C.半剛性材料基層

  D.土方路基

  4.根據(jù)“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定,屬于路基單位工程中的分部工程的有AC 。

  A.路基土石方工程

  B.路肩

  C.小橋

  D.路緣石

  5.反映數(shù)據(jù)離散程度的統(tǒng)計(jì)特征量有 BCD 。

  A.中位數(shù) B.極差

  C.標(biāo)準(zhǔn)偏差 D.變異系數(shù)

  6.應(yīng)用核子密度儀測(cè)定壓實(shí)度,下列說(shuō)法正確的是 BCD 。

  A.核子密度儀法可以作為仲裁試驗(yàn)

  B.核子密度儀法可以測(cè)定粗粒料土的壓實(shí)度

  C.核子密度儀使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定

  D.核子密度儀法適用于施工質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)快速評(píng)定

  7.下列關(guān)于承載板法測(cè)定土基回彈模量的說(shuō)法中,正確的是 ABCD 。

  A.以彈性半無(wú)限體理論為依據(jù)

  B.數(shù)據(jù)整理時(shí),一般情況下應(yīng)進(jìn)行原點(diǎn)修正

  C.測(cè)試時(shí),采用逐級(jí)加載、卸載的方式

  D.各級(jí)壓力的回彈變形必須加上該級(jí)的影響量

  8.有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中,下列情況正確的是 BCD 。

  A.彎沉代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)彎沉

  B.當(dāng)路面溫度為20±2℃或?yàn)r青面層厚度小于于5cm時(shí),不必進(jìn)行溫度修正

  C.評(píng)定結(jié)果只有兩種情況,即評(píng)分值要么得規(guī)定的滿(mǎn)分,要么得零分

  D.彎沉應(yīng)在最不利季節(jié)測(cè)定,否則應(yīng)進(jìn)行季節(jié)修正

  9.中線(xiàn)偏位的檢測(cè)方法有 ABCD 。

  A.角度交會(huì)法

  B.距離交會(huì)法

  C.極坐標(biāo)法

  D.后方交會(huì)法

  10.鋼尺量距的基本要求是 ACD 。

  A.直 B.快

  C.平 D.準(zhǔn)

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