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2019公路檢驗(yàn)工程師道路工程提升練習(xí)試題及答案四_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2018年12月14日]  【

  二、多項(xiàng)選擇題

  1、平整度測(cè)試方法有 ( A、B、D ) 。

  A、3m直尺法

  B、連續(xù)平整度儀法

  C、擺式儀法

  D、車載顛簸累積儀法

  2、目前,測(cè)定回彈模量的方法主要有( A、C )。

  A、承載板法

  B、CBR法

  C、貝克曼梁法

  D、貫入儀法

  3、分部工程須具備( A、B、C)條件才可評(píng)為優(yōu)良。

  A、各分項(xiàng)工程全部合格

  B、主要分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良

  C、各分項(xiàng)工程加權(quán)平均分不小于85分

  D、分項(xiàng)工程全部?jī)?yōu)

  4、反映平整度的技術(shù)指標(biāo)有( A、B、C)。

  A、最大間隙

  B、標(biāo)準(zhǔn)差

  C、國(guó)際平整度指數(shù)IRI

  D、橫向力系數(shù)

  5、石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括( A、C )等。

  A、壓實(shí)度

  B、彎沉

  C、平整度

  D、強(qiáng)度

  6、一般來說,測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有(A、D )。

  A. 灌砂法

  B. 環(huán)刀法

  C. 水袋法

  D. 鉆芯取樣法

  7、在用承載板法測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)中,下列說法不正確的有( A、C、 D )。

  A. 測(cè)點(diǎn)位置根據(jù)需要而不是按隨機(jī)取樣的方法確定

  B. 采用逐級(jí)加載、卸載的方法,測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形

  C. 計(jì)算回彈模量時(shí)以實(shí)測(cè)回彈變形代入公式

  D. 當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時(shí)取平均值

  8、板式橋梁橡膠支座應(yīng)檢查( A、B、C、D)。(橋涵98頁)

  A、力學(xué)性能

  B、解剖檢驗(yàn)

  C、成品外觀檢驗(yàn)

  D、平面尺寸偏差

  9、靜載試驗(yàn)應(yīng)變片電測(cè)法與其他測(cè)試方法比較有哪些優(yōu)點(diǎn)?( A、B、C、D) (橋涵188頁)

  A、靈敏度高

  B、電阻片尺寸小且粘貼牢固

  C、電阻片質(zhì)量小

  D、可以在高溫、低溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)、核輻射等特殊條件下使用

  10、靜載試驗(yàn)成果分析應(yīng)做( A、B、C、D )。(橋涵209到211頁)

  A、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析

  B、地基與基礎(chǔ)檢算

  C、結(jié)構(gòu)剛度檢驗(yàn)

  D、裂縫檢驗(yàn)

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