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2019公路檢驗(yàn)工程師水運(yùn)材料基礎(chǔ)練習(xí)試題及答案五_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2018年11月6日]  【

  11、低碳鋼圓軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)表面上出現(xiàn)的滑移線與軸線的夾角為 。

  A:45度; B:0度和90度;

  C:小于45度; D:大于45度;

  答案 正確選擇:B

  答疑 低碳鋼試件扭轉(zhuǎn)變形時(shí)的最大剪應(yīng)力發(fā)生在橫截面上,且位于橫截面的最外緣處;由剪應(yīng)力互等定理得到在與軸線平行的方位上也有最大的剪應(yīng)力,固滑移線分別出現(xiàn)在與軸線成0度和90度角的方位上。

  12、中的圓軸,在極限扭矩的作用下破壞開裂,試判斷當(dāng)軸的材料分別為低碳鋼、鑄鐵、順紋木時(shí),圓軸的破壞面(裂紋)的方向及原因。

  裂紋方向:

  A:縱向

  B:橫向

  C:+45度角

  D:-45度角。

  破壞原因:

  A:縱截面上的最大剪應(yīng)力;

  B:橫截面上最大剪應(yīng)力 C:σ+45 D:σ-45

  答案 正確選擇: 低碳鋼:裂紋的方向B、破壞的原因B

  鑄鐵:裂紋方向D、破壞原因D

  順紋木:裂紋方向A、破壞原因A。

  答疑 低碳鋼橫截面上有最大的剪應(yīng)力,其抗剪強(qiáng)度低于抗拉強(qiáng)度,在橫截面上由最大剪應(yīng)力引起破壞;鑄鐵在-45度角的方向上有最大拉應(yīng)力,抗拉強(qiáng)度低于抗剪強(qiáng)度,在-45度角由最大拉應(yīng)力引起破壞;順紋木在橫截面和與軸線平行的縱向面上有最大剪應(yīng)力,但其材料為各向異性,順紋方向抗剪能力差,在順紋方向由最大剪應(yīng)力引起破壞。

  答疑 對于實(shí)心圓截面,某點(diǎn)扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力的大小與其所在的半徑成正比,方向與扭矩的方向同向。圖2、圖3中圓心左側(cè)部分的扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力的方向沒有與扭矩同向。圖4、5為空心圓截面,最小剪應(yīng)力發(fā)生在內(nèi)徑上,剪應(yīng)力的大小也與該點(diǎn)到圓心的距離成正比,但圖4中內(nèi)徑的剪應(yīng)力為零是錯(cuò)誤的。

  13、抗拉壓彈性模量不等的材料制成矩形截面彎曲梁,如果E拉>E壓,則中性軸應(yīng)該從對稱軸Z 。

  A:上移; B:下移; C:不動(dòng)

  答案 正確選擇:B

  答疑 抗拉壓彈性模量相等的材料制成的矩形截面梁在純彎時(shí)中性軸位于橫截面的對稱軸處。若E拉>E壓,此時(shí)中性軸不在橫截面的對稱軸處。由于橫截面上不承受軸力的作用,固由彎矩產(chǎn)生的正應(yīng)力滿足以下關(guān)系:∫σ拉dA拉-∫σ壓dA壓=0 而 σ拉=E拉y拉/ρ 、 σ壓= E壓y壓/ρ。代入得到:∫E拉y拉/ρbdy -∫E壓y壓/ρbdy =0。整理得到:∫E拉y拉dy=∫E壓y壓dy。由于E拉>E壓,所以有∫y拉dy<∫y壓dy ,固有y拉

  14、對鋼制圓軸作扭轉(zhuǎn)校核時(shí)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度和剛度均比規(guī)定的降低了20%,若安全系數(shù)不變,改用屈服極限提高了30%的鋼材,則圓軸的 。

  A:強(qiáng)度足夠、剛度不夠; B:強(qiáng)度不夠、剛度足夠;

  C:強(qiáng)度、剛度均足夠; D:強(qiáng)度、剛度均不夠

  答案 正確選擇:A

  答疑 屈服極限提高了,在安全系數(shù)不變的條件下,材料的許用應(yīng)力提高,而構(gòu)件的最大工作應(yīng)力沒有改變,固強(qiáng)度得到了提高;由于桿件的受力不變,橫截面的尺寸不變,而材料的剪變模量也幾乎沒有變化,固剛度沒有提高。

  15、圓軸扭轉(zhuǎn)的變形為 。

  A:橫截面沿半徑方向伸長; B:橫截面繞軸線偏轉(zhuǎn);

  C:橫截面繞中性軸旋轉(zhuǎn); D:橫截面沿半徑方向縮短。

  答案 正確選擇:B

  答疑 圓軸在外力偶的作用下,任意兩橫截面象剛性圓盤一樣繞軸線發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng),橫截面的大小、形狀、間距均不發(fā)生變化。

  16、在______受力情況下,圓軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。

  A:外力合力沿圓軸軸線方向; B:外力偶作用在垂直軸線的平面內(nèi);

  C:外力偶作用在縱向?qū)ΨQ面內(nèi);D:外力合力作用在縱向?qū)ΨQ面內(nèi)。

  答案 正確選擇:B

  答疑 圓軸扭轉(zhuǎn)變形的受力特點(diǎn)是:外力偶的作用面與桿件的軸線垂直。

  17、在同一減速箱中,設(shè)高速軸的直徑為d1、低速軸的直徑為d2,材料相同,兩軸的直徑之間的關(guān)系應(yīng)當(dāng)是: 。

  A:d1>d2 B:d1=d2 C:d1

  答案正確選擇:C

  答疑 由軸傳遞的功率與外力偶之間的關(guān)系M=9.549P/n可知,軸的轉(zhuǎn)速越高傳遞的外力偶矩越小,此時(shí)圓軸橫截面的內(nèi)力小,圓軸所需的直徑小。

  18、等截面的實(shí)心圓軸,當(dāng)兩端作用有Me的扭轉(zhuǎn)力偶矩時(shí)開始屈服。若將橫截面的面積增大一倍(仍為圓形),該圓軸屈服時(shí)的扭轉(zhuǎn)力偶矩是: 。

  A:1.414Me

  B:2×1.414 Me

  C:2Me

  D:4Me

  答案正確選擇:B

  答疑 等截面的實(shí)心圓軸當(dāng)兩端作用有Me的扭轉(zhuǎn)力偶矩時(shí)開始屈服有:τ=Me/Wt=τs , Me=τs Wt=τsπd3/16。若將橫截面的面積增大一倍,設(shè)增大后橫截面的直徑為D,有πD2/4=2×πd2/4 那么直徑之間的關(guān)系D=1.414d。此時(shí)Me’=τs Wt’= τsπD3/16=τsπ(1.414d)3/16=2×1.414 Me

  19、圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)橫截面上的任意一點(diǎn)的剪應(yīng)力的大小與該點(diǎn)到圓心的距離成正比,方向與該點(diǎn)的半徑垂直,此結(jié)論是根據(jù) 推知的。

  A:變形幾何關(guān)系、物理關(guān)系、平衡關(guān)系;

  B:變形幾何關(guān)系、物理關(guān)系;

  C:物理關(guān)系;

  D:變形幾何關(guān)系

  答案 正確選擇:B

  通過變形幾何關(guān)系得到:γ=ρdφ/dx,通過物理關(guān)系得到τ=Gγ=Gρdφ/dx。其中材料的剪變模量G、單位長度的轉(zhuǎn)角dφ/dx為常量

  20、下列論述中正確的是 。

  A:剪應(yīng)力互等定理僅適應(yīng)于純剪切情況;

  B:已知A3鋼的τs=120MPa,G=80 Gpa,則由剪切虎克定律γs=τs/G=1.5×10-3rad;

  C:傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速越高,對其橫截面的扭矩越大;

  D:受扭桿件的扭矩,僅與桿件所受的外力偶有關(guān),而與桿件的材料及橫截面的形狀、大小無關(guān);

  答案 正確選擇:D

  答疑剪應(yīng)力互等定理是由平衡條件導(dǎo)出的,適用于任何情況;當(dāng)應(yīng)力達(dá)到τs時(shí)剪切虎克定律γ=τ/G不再成立;傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速越高,橫截面的扭矩越小;受扭桿件的扭矩僅與外載有關(guān)。

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