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2018年公路檢驗工程師水運結構與地基提升練習試題五

來源:考試網(wǎng)  [2018年10月2日]  【

  單項選擇題

  1.連續(xù)式平整度儀測定平整度時,其技術指標是B。

  A.最大間隙 B.標準偏差

  C.單向累計值 D.國際平整度指標

  2.路面表面構造深度的標準值為0.8mm,那么測試值應A為合格。

  A.≥0.8mm B.≤0.8mm

  C.>0.8mm D.<0.8mm

  3.一級公路土方路基下路床(路槽底面以下30~80cm范圍)的壓實度標準為A

  A.95% B.94%

  C.93% D.90%

  4.公路工程質量檢驗評定的依據(jù)為C。

  A.設計規(guī)范 B.施工規(guī)范

  C.質量檢驗評定標準 D.試驗規(guī)程

  5. 載板法測定土基回彈模量時,有可能要對荷載~變形曲線(即p~l曲線)進行D修正。

  A.溫度 B.支點

  C.季節(jié) D.原點

  6.不屬于公路平面線形線元的是D。

  A.直線 B.圓曲線

  C.緩和曲線 D.拋物線

  7.目前,對于土方路基壓實度,最大干密度的確定方法是A。

  A.擊實試驗法 B.振動試驗法

  C.馬歇爾試驗法 D.理論計算法

  8.回彈彎沉測定時,左輪百分表初讀數(shù)61、終讀數(shù)47;右輪初讀數(shù)94、終讀數(shù)81,則彎沉處理方法和計算結果正確的是B。

  A.左、右輪彎沉分別考慮,其值為14、13(0.01mm)

  B.左、右輪彎沉分別考慮,其值為28、26(0.01mm)

  C.取左右輪彎沉平均值,其值為13.5(0.01mm)

  D.取左右輪彎沉平均值,其值為27(0.01mm)

  9.二灰砂礫基層應按D進行質量評定。

  A.單位工程 B.單項工程

  C.分部工程 D.分項工程

  10.建設項目工程質量等級評定,采用D指標。

  A.單位工程合格率

  B.單位工程合格率和建設項目質量評分值

  C.單位工程優(yōu)良率

  D.單位工程優(yōu)良率和建設項目質量評分值

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