多項(xiàng)選擇題

　　1. 下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是( )。

　　A.彎拉強(qiáng)度 B.板厚度

　　C.平整度

　　2. 下列四個(gè)選項(xiàng)中,屬于水泥混凝土面層實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目的是(

　　A. 平整度 B.彎拉強(qiáng)度

　　C.板厚度

　　3. 級(jí)配碎石基層交工驗(yàn)收時(shí)，需檢測(cè)的項(xiàng)目包括( )等。

　　A.壓實(shí)度 B.彎沉

　　C.平整度

　　4. 下列選項(xiàng)中，屬于瀝青面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是( )。

　　A.壓實(shí)度 B.平整度

　　C.彎沉值

　　5. ( )屬于瀝青混凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目。

　　A.平整度 B.壓實(shí)度

　　C.厚度

　　6. 下列關(guān)于分層鋪筑的髙速公路瀝青面層的說(shuō)法，正確的是(

　　A. 只需檢查瀝青設(shè)計(jì)總厚度

　　B. 規(guī)定瀝青面層厚度僅允許出現(xiàn)負(fù)偏差

　　C. 壓實(shí)度和厚度是瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目

　　D. 瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目的權(quán)值均為3

　　7. 下列水泥混凝土面層厚度的說(shuō)法，正確的是( )。

　　A•板厚度是瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目

　　B. 僅允許出現(xiàn)負(fù)偏差

　　C. 水泥混凝土板厚度的檢查頻率為每100m每車(chē)道2處

　　D. 評(píng)定路段內(nèi)，水泥混凝土面層厚度應(yīng)該按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定

　　8. 下列有關(guān)水泥混凝土面層厚度的檢查方法的說(shuō)法，正確的是( )。

　　A.評(píng)定路段內(nèi)，水泥混凝土面層厚度應(yīng)該按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定

　　B. 厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的上置信界限 .

　　C. 厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去允許偏差時(shí),檢測(cè)結(jié)果為不合格

　　D. 厚度代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí),則按單個(gè)檢查值的偏差不超 '過(guò)單點(diǎn)合格值來(lái)計(jì)算合格率

　　9. 有關(guān)水泥混凝土面層抗滑性能檢查方法的說(shuō)法，正確的是( )。

　　A. 水泥混凝土面層的抗滑性能的檢測(cè)方法為鋪砂法

　　B. 水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系數(shù)表示，也可用構(gòu)造深度表示

　　C. 水泥混凝土面層的抗滑構(gòu)造深度的檢測(cè)頻率為每200m測(cè)1處

　　D. 水泥混凝土路面抗滑性能不能用摩擦系數(shù)表示

　　10. —般來(lái)說(shuō)測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有( )。

　　A. 灌砂法 B.環(huán)刀法

　　C.水袋法 D.鉆芯取樣法

　　11. 下列有關(guān)瀝青混凝土路面壓實(shí)度的說(shuō)法，正確的是( )。

　　A. 瀝青混凝土路面壓實(shí)度的檢驗(yàn)評(píng)定單元為長(zhǎng)1 ~ 3km的路段

　　B. 測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有灌砂法、水袋法、鉆芯取樣法

　　C. 使用核子密度儀進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)時(shí),需經(jīng)對(duì)比試驗(yàn)檢驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性

　　D. 當(dāng)&時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度為不合格，評(píng)為零分

　　12. 下列有關(guān)瀝青路面面層厚度的說(shuō)法，正確的是( )。

　　A. 瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定

　　B. 按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)或鉆取芯樣測(cè)定厚度

　　C. 路面結(jié)構(gòu)層厚度測(cè)定可以與壓實(shí)度的灌砂法一起進(jìn)行

　　D. 高速公路和一級(jí)公路除檢查瀝青鋪筑層總厚度外，還應(yīng)檢查上面層厚度

　　13•對(duì)于結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定，下列說(shuō)法中不正確的是( )。

　　A. 厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度

　　B. 厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度

　　C. 厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

　　D. 厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

　　14. 瀝青路面設(shè)計(jì)彎沉值與( )有關(guān)。

　　A. 累計(jì)當(dāng)量軸次 B.公路等級(jí)

　　C•路面結(jié)構(gòu)總厚度 D.面層類(lèi)型

　　15. 有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中，下列情況正確的是( )。

　　A. 彎沉代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)彎沉

　　B. 當(dāng)路面溫度為20T ±21或?yàn)r青面層厚度小于等于5cm時(shí)，不必進(jìn)行溫度修正

　　C. 評(píng)定結(jié)果只有兩種情況，即評(píng)分值要么得規(guī)定的滿分，要么得零分

　　D. 彎沉應(yīng)在最不利季節(jié)測(cè)定，否則應(yīng)進(jìn)行季節(jié)修正

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