5. 結合有關擋土墻的實測關鍵項目內(nèi)容，回答下列有關問題。

　　(1) 對砲體擋土墻，當平均墻髙達到或超過()且墻身面積不小于( )時，為大型擋土墻，每處應作為分部工程進行評定。

　　A. 6m, 1000m2

　　B. 8m, 1000m2

　　C. 6m, 1200m2

　　D. 8m, 1200m2

　　(2) 有關砌體擋土墻的基本要求描述正確的有()。

　　A. 石料或混凝土預制塊的強度、規(guī)格和質(zhì)量應符合有關規(guī)范和設計要求

　　B. 地基承載力必須滿足設計要求，基底無積水

　　C. 沉降縫、泄水孔、反濾層的設置位置、質(zhì)量和數(shù)量應符合設計要求

　　D. 砌筑應分層錯縫

　　(3) 懸臂式和扶壁式擋土墻實測項目中，關鍵項目有( )„

　　A.斷面尺寸

　　B.豎直度或坡度

　　C.混凝土強度

　　D.表面平整度：

　　(4) ()作為分部工程進行評定。

　　A.扶壁式擋土墻 B.砌體擋土墻

　　C.粧板式擋土墻 D.加筋土擋土墻

　　(5) 懸臂式和扶壁式擋土墻的外觀鑒定描述不正確的有( )。

　　A. 蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度超過2cm的必須處理

　　B. 裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時超過0.15mm必須處理

　　C. 泄水孔坡度向內(nèi)，無堵塞現(xiàn)象

　　D. 沉降縫整齊垂直，上下貫通

　　6. 結合有關水泥混凝土面層的實測關鍵項目內(nèi)容，回答下列有關問題。

　　(1) 有關水泥混凝土面層的基本要求，下述正確的有( )。

　　A. 檢查井井蓋頂面高程應高于周邊路面2 ~ 3mm

　　B. 雨水口高程按設計比路面低5 ~ 8mm,路面邊緣無積水現(xiàn)象

　　C. 施工配合比應選擇采用最佳配合比 '

　　D. 粗細集料、水、外摻劑及接縫填縫料應符合設計和施工規(guī)范要求

　　(2) 高速公路、一級公路水泥混凝土面層的實測項目的相鄰板高差的規(guī)定值或允許偏差 為()。

　　A. 1mm B. 2mm

　　C. 3mm D. 5mm

　　(3) 除高速公路、一級公路以外的其他等級公路，水泥混凝土面層的實測項目的路面寬度

　　的規(guī)定值或允許偏差為( )。

　　A. ± 10mm B. ± 15mm

　　C. ±20mm D. ±25mm

　　(4) 混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的

　　( )，其他等級公路不得超過( )。

　　A.0.1% ,0.2%

　　B.0.2% ,0.3%

　　C.0.2% ,0.4%

　　D.0.3% ,0.4%

　　(5) 關于水泥混凝土面層的外觀鑒定，正確的說法有( )。

　　A. 路面?zhèn)仁�直順、曲線圓滑，越位20mm以上者，每處減1 ~2分

　　B. 對于高速公路和一級公路，有混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等。病害 現(xiàn)象的面積不得超過受檢面積的0.1 %

　　C. 脹縫有明顯缺陷時，每條減1 ~2分

　　D. 對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面,因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不減分

　　7. 結合有關瀝青混凝土面層的實測關鍵項目內(nèi)容，回答下列有關問題。

　　(1) 公路瀝青混凝土面層的壓實度的規(guī)定值或允許偏差為試驗段密度的( )，最大理論密度的( )，試驗室標準密度的( )。

　　A. 92% ,96% ,98%

　　B. 98% ,96% ,92%

　　C. 92% ,98% ,96% D. 96% ,92% ,98%

　　(2) 滲水試驗儀測定公路瀝青混凝土面層的滲水系數(shù)是每( )側一處。

　　A. 50m B. 100m

　　C. 150m D. 200m

　　(3) 有關瀝青混凝土面層的外觀鑒定描述正確的有( )。

　　A. 半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應及時進行灌縫處理

　　B. 表面應平整密實，不應有汽油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象

　　C. 搭接處應緊密、平順，燙縫不應枯焦，不符合要求時，累計長每10m減1分

　　D. 面層與路緣石及其他構筑物應密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象

　　(4) 對于高速公路和一級公路,有汽油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象的面積之和不得超過受檢面積的( )，其他等級公路不得超過( )。

　　A.0.01% ,0.03%

　　B.0.03% ,0.05%

　　C.0.05% ,0.07%

　　D. 0.07% ,0.09%

　　8-結合有關基層的實測關鍵項目內(nèi)容，回答下列有關問題。

　　(1) 水泥土基層和底基層基本要求中,混合料處于最佳含水率狀況下,用重型壓路機碾壓 至要求的壓實度。但是要注意從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過( )，并應短于水泥 的()。

　　A.3 ~4h,終凝時間 B.2~3h,終凝時間

　　C. 1 ~2h,終凝時間 D.30 ~45min，初凝時間

　　(2) 水泥土基層和底基層的實測項目中，高速公路和一級公路底基層的壓實度的規(guī)定值 或允許偏差的代表值與極值分別為()。

　　A. 91% ,89% B. 93% ,91%

　　C. 95% ,91% D. 93% ,89%

　　(3) 對石灰穩(wěn)定粒料基層，下列說法正確的是( )。

　　A. 混合料配合比應準確，不得含有灰團和生石灰塊

　　B. 碾壓時應先用輕型壓路機穩(wěn)壓，后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度

　　C. 表面平整密實、無坑洼、無明顯離析，不符合要求時,每處減1 ~2分

　　D. 所檢測的強度是指無側限抗壓強度 .

　　(4) 水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂爍或礦渣等)基層和底基層實測項目中,高速公路和一級公路

　　基層的平整度的規(guī)定值或允許偏差為( )。

　　A. 5mm B. 8mm

　　C. 12mm D. 15mm

　　(5) 石灰土基層和底基層的實測項目中，其他等級公路基層的厚度的規(guī)定值或允許偏差的代表值與合格值分別為( )。

　　A. - 10mm, - 12mm B. - 10mm, -20mm

　　C. - 10mm, -25mm D. - 12mm, -35mm