第三節(jié) 交通工程設(shè)施質(zhì)量簡介

　　1 交通工程設(shè)施功能

　　一是安全防護功能;而是管理服務(wù)功能。

　　2 交通工程設(shè)施分類

　　交通安全設(shè)施和交通機電設(shè)施。

　　3 交通工程及沿線設(shè)施的等級劃分及配置原則

　　交通工程及沿線設(shè)施分為 A.B.C.D 四級。其中，A 級適用于高速公路，B級適用于作為干線公路的一級公路和二級公路，C 級適用于作為集散公路的一級公路和一級公路 D 級適用于三級公路和四級公路。

　　交通工程及沿線設(shè)施配置原則：

　　交通工程及沿線設(shè)施包括交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施三種，各項設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計、分期實施的原則配置，并結(jié)合交通量的增長與技術(shù)發(fā)展狀況等逐步補充完善。

　　4 了解產(chǎn)品質(zhì)量的概念

　　包括使用性能、安全性、可靠性、可維修性、經(jīng)濟性和環(huán)保等方面。

　　5 安全設(shè)施的質(zhì)量特性

　　安全設(shè)施一般是一種靜態(tài)的機械裝置或構(gòu)件，設(shè)計生產(chǎn)定型后，其形態(tài)和結(jié)構(gòu)是不變的，其質(zhì)量特性主要有外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、材料要求(機械力學(xué)性能)、防腐涂層質(zhì)量、耐久性，對于交通標志標線等視覺設(shè)備還有光度性能、色度性能等要求。

　　6 生產(chǎn)企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督的質(zhì)量控制模式

　　7 掌握公路交通安全設(shè)施的定義和種類

　　交通安全設(shè)施的定義

　　交通安全設(shè)施是指為維護交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號燈、交通標志和標線、防撞護欄和隔離柵等交通硬件設(shè)施的總稱。

　　公路交通安全設(shè)施的種類

　　按照《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》，公路交通安全設(shè)施包括護欄、交通標志、交通標線、隔離柵、橋梁護網(wǎng)、防眩設(shè)施、輪廓標和活動護欄等。常見的反光膜、路面標線涂料、防腐涂料三種產(chǎn)品是制造交通安全設(shè)施的原材料，不屬于交通安全設(shè)施;突起路標、預(yù)成形標線帶是交通標線的一部分，屬于交通安全設(shè)施;通信管道和機電設(shè)備基礎(chǔ)是機電工程的內(nèi)容，但是其施工過程是與土建工程同時進行的，為了便于工程建設(shè)管理，通常將這兩項劃歸交通安全設(shè)施。

　　另外，交通信號燈主要用于城市道路交通管理，即是安全設(shè)施也是管理設(shè)施，在公路工程通常劃歸為機電工程。

　　8 公路交通安全設(shè)施形式選擇

　　應(yīng)根據(jù)設(shè)施的功能要求，本著安全合理、經(jīng)濟實用、技術(shù)先進、因地制宜、確保質(zhì)量的原則選擇公路交通安全設(shè)施的形式。

　　9 公路交通安全設(shè)施設(shè)置原則

　　公路交通安全設(shè)施應(yīng)結(jié)合路網(wǎng)與公路條件、交通條件、環(huán)境條件進行總體設(shè)計。同一條公路采用的交通安全設(shè)施設(shè)置原則和設(shè)計方案宜保持一致。交通安全設(shè)施之司、交通安全設(shè)施與公路主體工程和其他設(shè)施之間應(yīng)互相協(xié)調(diào)、配合使用。

　　10 交通安全設(shè)施常用的防腐處理工藝

　　交通安全設(shè)施應(yīng)用了大量的鋼鐵材料，為了保證鋼材免受環(huán)境腐蝕，需要進行防腐處理。交通安全設(shè)施常用的防腐處理工藝有熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁、全聚酯靜電噴涂、硫化床浸塑等。