圖為我國南方近郊的一塊多邊形用地,面積約80公頃,周邊為已建城市主,次干路,按照分區(qū)規(guī)劃的要求,應(yīng)將其規(guī)劃為一個(gè)可容納4.0萬人左右,分設(shè)為三個(gè)居住小區(qū)的居住區(qū),并附設(shè)城市公共加油站一處(用地面積為1200平方米).
規(guī)劃設(shè)計(jì)人員據(jù)此結(jié)合居住區(qū)配套公建的分布,小區(qū)公建和住宅組團(tuán),綠地系統(tǒng),道路系統(tǒng)等的綜合布置進(jìn)行研究,提出了如圖所示的居住區(qū)和小區(qū)主路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃方案及城市公共加油站的選址.
試評(píng)析該規(guī)劃及選址方案的主要優(yōu)缺點(diǎn).(提示:不涉及道路寬度,斷面形式和轉(zhuǎn)彎半徑)
參考答案:(10′)
1、居住區(qū)道路和小區(qū)主路結(jié)構(gòu)清晰（1分），主要走向順應(yīng)了城市主導(dǎo)風(fēng)向（1分），成為居住區(qū)良好的通風(fēng)走廊。（2分）
2、小區(qū)主路溝通了三個(gè)小區(qū)，聯(lián)系方便。（2分）
3、II號(hào)小區(qū)的二條主路不宜直接向城市主干路開口（1.5分），且開口間距過近（0.5分）。（2分）
4、小區(qū)主路不宜采用盡端式道路（1.5分），且長度超過規(guī)定要求（0.5分）。（2分）
5、城市公共加油站不宜沒城市主干路及交叉口布置。（2分）
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