隨著電動車的普及，交通違法行為也隨之增加。其中，超速是最常見的交通違法之一。為了維護交通秩序，許多城市采用了區(qū)間測速的方式來監(jiān)控車輛的行駛速度。那么，區(qū)間測速是如何計算違章的呢？對于電動車來說，違章不能超過多少呢？

首先，我們來了解一下什么是區(qū)間測速。區(qū)間測速是指在一個區(qū)間內(nèi)設置多個測速點，通過計算兩個測速點之間的平均速度，來判斷車輛是否超速。例如，在一條路上設置了兩個測速點，分別為A點和B點，兩個測速點之間的距離為1公里。如果某輛車在1分鐘內(nèi)從A點駛向B點，那么這輛車的平均速度就是60公里/小時。如果這輛車的實際行駛速度超過60公里/小時，那么就會被認定為超速行駛。

對于電動車來說，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，電動車的最高時速不能超過限速標志所示的速度。因此，在進行區(qū)間測速時，電動車同樣不能超過限速標志所示的速度。例如，在某條路上限速為50公里/小時，那么電動車在這個區(qū)間內(nèi)的實際行駛速度不能超過50公里/小時。

需要注意的是，區(qū)間測速只是一種監(jiān)管手段，不能代替駕駛員的個人責任。駕駛員應該遵守交通規(guī)則，不僅要控制車輛的速度，還要注意交通信號、車輛間距等安全因素。只有在遵守交通規(guī)則的基礎上，才能確保交通安全。

綜上所述，區(qū)間測速是一種有效的交通監(jiān)管手段，可以對違法行為進行有效的監(jiān)管和處罰。對于電動車來說，在區(qū)間測速時，違章不能超過限速標志所示的速度。同時，駕駛員也應該始終遵守交通規(guī)則，確保交通安全。