防抱死是一種車輛安全系統(tǒng)，旨在在緊急制動時防止車輪鎖定和失去控制。防抱死系統(tǒng)利用車輛傳感器和計算機控制單元來監(jiān)視車輛的制動狀態(tài)，并自動調(diào)整制動力以避免車輪鎖定。這有助于保持車輛的方向穩(wěn)定，提高制動效率和減少制動距離。

防抱死系統(tǒng)最初是為了解決汽車制動時車輪鎖定導(dǎo)致的失控問題而開發(fā)的。在緊急制動時，車輪鎖定會導(dǎo)致車輛失去方向控制，甚至導(dǎo)致車輛側(cè)翻或撞車。這種情況尤其常見于濕滑或不平整的路面上。因此，研究人員開始探索如何使用電子控制系統(tǒng)來解決這個問題。

1980年代，防抱死系統(tǒng)開始被廣泛應(yīng)用于高端汽車，并逐漸普及到更多車型中。如今，許多國家和地區(qū)都將防抱死系統(tǒng)作為汽車安全法規(guī)的一部分。

除了防止車輪鎖定，防抱死系統(tǒng)還可以幫助駕駛員更好地掌握制動力和車輛穩(wěn)定性。此外，防抱死系統(tǒng)還可以與其他安全系統(tǒng)，如牽引力控制和車身穩(wěn)定性控制相結(jié)合，提供更加全面的車輛安全保護。

總之，防抱死系統(tǒng)是一項重要的車輛安全技術(shù)，可以幫助駕駛員在緊急情況下保持車輛的控制和穩(wěn)定性，減少事故風(fēng)險。隨著技術(shù)的不斷進步，防抱死系統(tǒng)將繼續(xù)發(fā)展和改進，為更多的車輛提供更加可靠的安全保護。