牽引力控制系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的一項重要技術(shù)，它能夠通過控制車輪的牽引力，提高車輛的穩(wěn)定性和安全性。然而，如果這個系統(tǒng)關(guān)閉了，就會對行車產(chǎn)生不利影響。

首先，關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)會降低車輛的穩(wěn)定性。在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時，車輪的牽引力會發(fā)生變化，如果沒有牽引力控制系統(tǒng)的幫助，車輪的抓地力會受到影響，導(dǎo)致車輛失去穩(wěn)定性，甚至發(fā)生側(cè)翻的危險。

其次，關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)會影響車輛的剎車效果。牽引力控制系統(tǒng)能夠協(xié)調(diào)車輪的牽引力，避免車輪打滑，提高剎車效果。如果系統(tǒng)關(guān)閉，車輪容易打滑，剎車的距離會加長，給行車帶來很大的危險。

最后，關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)會影響車輛的操控性。牽引力控制系統(tǒng)可以使車輛更加靈活，駕駛者更容易掌控。如果系統(tǒng)關(guān)閉，車輛的操控性會受到影響，駕駛者需要更大的力氣來掌控方向盤，增加駕駛難度，也增加了行車的風(fēng)險。

綜上所述，牽引力控制系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的一項重要技術(shù)，關(guān)閉它會對行車安全產(chǎn)生不利影響。駕駛者應(yīng)該時刻保持系統(tǒng)開啟，以確保行車的穩(wěn)定性、剎車效果和操控性。