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2020年二級造價工程師《交通工程-公路篇》章節(jié)習(xí)題:第一章緒論_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年1月15日]  【

  答案部分

  一、單項(xiàng)選擇題

  1、

  【正確答案】 D

  【答案解析】 本題考查的是公路工程建設(shè)項(xiàng)目的劃分。三級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙

  車道公路。三級公路的年平均日設(shè)計交通量宜為 2000~6000 輛小客車。參見教材 P2。

  2、

  【正確答案】 B

  【答案解析】 本題考查的是公路工程設(shè)計。初步設(shè)計文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn),其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投

  資的最高限額,不得隨意突破。參見教材 P3。

  3、

  【正確答案】 C

  【答案解析】 本題考查的是公路工程建設(shè)項(xiàng)目的劃分。對于公路更新改造項(xiàng)目,總投資>5000 萬元的,

  為限額以上項(xiàng)目;總投資在 100 萬~5000 萬元的,為限額以下項(xiàng)目;總投資<100 萬元的,為小型項(xiàng)目。

  參見教材 P1。

  4、

  【正確答案】 B

  【答案解析】 本題考查的是公路工程建設(shè)項(xiàng)目的劃分。高速公路的年平均日設(shè)計交通量宜在 15000 輛

  小客車以上。參見教材 P1。

  5、

  【正確答案】 C

  【答案解析】 本題考查的是公路工程設(shè)計。對于技術(shù)簡單、方案明確的小型項(xiàng)目,可采用一階段設(shè)計。

  對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目,或建設(shè)項(xiàng)目中的特殊大型橋梁、隧道、互通式立體交

  叉等部分工程,必要時可采用三階段設(shè)計。參見教材 P3。

  6、

  【正確答案】 A

  【答案解析】 本題考查的是各階段公路工程造價的監(jiān)督內(nèi)容及程序。經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投

  資的最高限額,若概算突破批準(zhǔn)的投資估算 10%時,應(yīng)修編可行性研究報吿并報請原批準(zhǔn)部門重新審批。

  參見教材 P4。

  二、多項(xiàng)選擇題

  1、

  【正確答案】 ABD

  【答案解析】 本題考查的是公路工程設(shè)計。一階段設(shè)計即一階段施工圖設(shè)計。應(yīng)以批準(zhǔn)的可行性研究

  報告、測設(shè)合同和定測、詳勘資料為依據(jù)進(jìn)行編制。參見教材 P3。

  2、

  【正確答案】 ABCE

  【答案解析】 本題考查的是各階段公路工程造價的監(jiān)督內(nèi)容及程序。若發(fā)現(xiàn)以下情況之一的,將由造

  價管理部門報交通運(yùn)輸主管部門追究編制單位的責(zé)任:(1)招標(biāo)控制價的制定與法律、法規(guī)存在沖突

  的;(2)工程數(shù)量存在重大偏差的;(3)招標(biāo)控制價與監(jiān)督檢查的結(jié)果相差較大且無合理解釋的;

  (4)其他失誤造成招標(biāo)控制價重大偏差的。參見教材 P4。

  3、

  【正確答案】 AB

  【答案解析】 本題考查的是公路工程建設(shè)項(xiàng)目的劃分。在公路設(shè)計時,我國規(guī)定高速公路和一級公路

  設(shè)計交通量一般按 20 年預(yù)測;二、三級公路設(shè)計交通量一般按 15 年預(yù)測;四級公路可根據(jù)實(shí)際情況確

  定。參見教材 P2。

  4、

  【正確答案】 ABE

  【答案解析】 本題考查的是公路工程建設(shè)項(xiàng)目的劃分。經(jīng)營性公路。主要包括有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的公路、

  實(shí)施公路企業(yè)資本化經(jīng)營的公路和實(shí)施 BOT 項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)營的公路,是政府特許經(jīng)營的公路基礎(chǔ)設(shè)施。非

  經(jīng)營性公路又可以細(xì)分為兩種:一種是收費(fèi)性的高等級公路。另一種是不收費(fèi)的社會公益性公路。參見

  教材 P2。

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責(zé)編:qingqing

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