11、當(dāng)車流密度不大，其他外界干擾因素基本不存在的條件下，在一定時間間隔內(nèi)車輛的到達(dá)可采用( )。

　　A. 二項分布 B. 愛爾朗分布 C. 泊松分布 D. 對數(shù)正態(tài)分布

　　正確答案：C

　　12、排隊系統(tǒng)的組成有輸入過程、排隊規(guī)則和( )。

　　A. 服務(wù)方式 B. 服務(wù)態(tài)度 C. 服務(wù)人員 D. 服務(wù)方針

　　正確答案：A

　　13、排隊系統(tǒng)最重要的數(shù)量指標(biāo)有等待時間、忙期和( )。

　　A. 延誤 B. 通行能力 C. 隊長 D. 上游流量

　　正確答案：C

　　14、排隊系統(tǒng)組成部分不包括( )。

　　A. 輸入過程 B. 排隊規(guī)則 C. 服務(wù)方式 D. 服務(wù)水平

　　正確答案：D

　　15、非自由行駛狀態(tài)車隊的特性有制約性、延遲性和( )。

　　A. 不確定性 B. 突然性 C. 變化性 D. 傳遞性

　　正確答案：D

　　16、構(gòu)成一對汽車跟馳行駛制約性的要求和條件主要有緊隨要求、車速條件和( )。

　　A. 間距條件 B. 環(huán)境條件 C. 道路條件 D. 管制條件

　　正確答案：A

　　17、我國將道路服務(wù)水平分為( )。

　　A. 三級 B. 四級 C. 五級 D. 六級

　　正確答案：B

　　18、影響道路通行能力的因素主要有道路條件、交通條件、管制條件和( )。

　　A. 車輛狀況 B. 駕駛員 C. 乘客 D. 其他條件

　　正確答案：D

　　19、影響通行能力的修正系數(shù)主要有道路條件的修正系數(shù)和( )。

　　A. 速度修正系數(shù) B. 密度修正系數(shù) C. 延誤修正系數(shù) D. 交通條件修正系數(shù)

　　正確答案：D

　　20、我國三級公路服務(wù)水平分級的主要指標(biāo)主要是( )。

　　A. 速度 B. 密度 C. 流量 D. 延誤率

　　正確答案：D