11、我國在節(jié)約集約利用土地中，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值建設(shè)用地下降(　)。

　　A、20%

　　B、30%

　　C、40%

　　D、50%

　　答案：B

　　12、在構(gòu)建綜合交通運輸體系中，按照適度超前原則，應(yīng)(　)。

　　A、統(tǒng)籌各種運輸方式發(fā)展

　　B、加快西北地區(qū)交通建設(shè)

　　C、完善東南沿海樞紐地區(qū)的發(fā)展

　　D、切實加強城鄉(xiāng)交通網(wǎng)的建設(shè)

　　答案：A

　　13.在構(gòu)建綜合交通運輸體系中，按照適度超前原則，應(yīng)(　)。

　　A、統(tǒng)籌各種運輸方式發(fā)展

　　B、加快西北地區(qū)交通建設(shè)

　　C、完善東南沿海樞紐地區(qū)的發(fā)展

　　D、切實加強城鄉(xiāng)交通網(wǎng)的建設(shè)

　　答案：A

　　14、我國在節(jié)約集約利用土地中，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值建設(shè)用地下降(　)。

　　A、20%

　　B、30%

　　C、40%

　　D、50%

　　答案：B

　　15、(　　)指施工機械除大修理以外的各級保養(yǎng)和臨時故障排除所需的費用，包括為保障機械正常運轉(zhuǎn)所需替換設(shè)備和隨機配備工具附具的攤銷和維護費用，機械運轉(zhuǎn)中日常保養(yǎng)所需潤滑和擦拭的材料費用及機械停滯期問的維護和保養(yǎng)費用等。

　　A.折舊費

　　B.安拆費

　　C.場外運費

　　D.經(jīng)常修理費

　　答案：D

　　16、(　　)是以可交付成果為對象，將項目劃分為較小和更便于管理的項目單元，一直將可交付成果分解到工作包和作業(yè)小組，每下降一個層次意味著對項目工作更詳細的說明。

　　A.工作項目單元

　　B.工作分解單元

　　C.工作項目組織

　　D.工作分解結(jié)構(gòu)

　　答案：D

　　17.促進科技與產(chǎn)業(yè)融合，把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展成為(　)產(chǎn)業(yè)。

　　A、先導性、支柱性

　　B、創(chuàng)新性、先導性

　　C、引導性、基礎(chǔ)性

　　D、支撐性、規(guī)模性

　　答案：A

　　18.與工程采購不同，貨物采購合同簽訂后要實行(　　)，這是貨物合同履行的重要保證，是貨物招標投標工作的延續(xù)。

　　A.驗收與隱蔽

　　B.抽樣調(diào)查

　　C.取樣檢驗

　　D.催交和現(xiàn)場監(jiān)理與檢驗

　　答案：D

　　19.過程控制中的(　　)就是通過對進展情況進行不斷的監(jiān)測和分析，以預防質(zhì)量不合格、預防工期延誤、預防費用超支，確保工程項目目標的實現(xiàn)。

　　A.計劃

　　B.實施

　　C.檢查

　　D.處理

　　答案：C

　　20.招標文件應(yīng)當包括招標項目的(　　)、對投標申請人資格審查的標準、投標報價要求和評標標準等所有實質(zhì)性要求和條件以及擬簽訂合同的主要條款。

　　A.資格審查方式

　　B.投標文件編制要求

　　C.技術(shù)要求

　　D.評標的方法

　　答案：C