31.發(fā)動機在臺架試驗中大都用_________來測量發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)矩。

32.汽車運輸效率的高低主要取決于汽車的_________。

33.傳動系參數(shù)對汽車動力性的影響取決于_________、變速器傳動比和_________。

34.選擇主減速器傳動比應(yīng)考慮的幾點有：_________、汽車的后備功率、駕駛性能及_________。

35.線性二自由度汽車模型是一個前后兩個有側(cè)向彈性的輪胎支撐于地面，具有_________及_________運動的二自由度汽車模型。

四、名詞解釋(本大題共5小題，每小題3分，共15分)

36.升功率

37.表面點火

38.萬有特性

39.附著效率

40.穩(wěn)態(tài)響應(yīng)

五、簡答題(本大題共4小題，每小題5分，共20分)

41.提高發(fā)動機充氣效率的措施有哪些？

42.什么是汽油機的負荷特性？與柴油機的負荷特性相比，汽油機的負荷特性有何特點？

43.簡述汽車行駛的驅(qū)動—附著條件，并簡要分析影響附著系數(shù)的主要因素。

44.根據(jù)穩(wěn)定性因素的不同，汽車的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)可分為哪幾類？具有哪類穩(wěn)態(tài)響應(yīng)特性的汽車有失去穩(wěn)定性的危險？

六、應(yīng)用題(本大題共10分)

45.從駕駛員接受制動信號開始，直至制動停車的制動全過程中，制動減速度與制動時間的關(guān)系可從四個階段來分析。試問：

（1）什么是制動距離？

（2）制動全過程主要有哪四個時間段？

（3）決定汽車制動距離的主要因素是什么？