七十一、如何理解協(xié)調(diào)的氣質(zhì)結(jié)構(gòu)?

　　人的氣質(zhì)一般可分為四種類型，即膽汁質(zhì)(急躁型)、多血質(zhì)(活潑型)、粘液型 (膠滯型)、抑郁型(穩(wěn)重型)。同一氣質(zhì)類型成員組成的公安決策系統(tǒng)，不是好的結(jié)構(gòu)。公安領(lǐng)導(dǎo)成員氣質(zhì)類型各異，又能協(xié)調(diào)一致，合作共事，取長補(bǔ)短，才能成為一個(gè)多功能和高效能的公安決策系統(tǒng)。所謂協(xié)調(diào)組合而成。它有助于優(yōu)化公安決策系統(tǒng)的整體效能。

　　七十二、公安決策咨詢系統(tǒng)的任務(wù)是什么?

　　1、為公安決策系統(tǒng)提供預(yù)測(cè)研究。

　　2、幫助公安決策系統(tǒng)設(shè)計(jì)決策方案。

　　3、幫助公安決策系統(tǒng)糾正決策行為的偏差。

　　4、為公安決策系統(tǒng)提供決策咨詢服務(wù)。

　　七十三、公安決策咨詢系統(tǒng)的工作原則是什么?

　　1、咨詢選題原則。2、信息積累原則。3、咨詢研究原則。4、咨詢結(jié)果提供原則。5、咨詢能動(dòng)性原則。6、多方案提供原則。

　　七十四、公安領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)如何對(duì)待咨詢系統(tǒng)的研究成果?

　　公安決策系統(tǒng)主要是由各方面的專業(yè)人才或?qū)＜覍W(xué)者級(jí)成。公安決策系統(tǒng)既要善于利用咨詢系統(tǒng)的研究成果，又不能完全依賴于咨詢系統(tǒng)的結(jié)論。一般來說，公安決策系統(tǒng)應(yīng)采取以下一些基本原則：

　　1、相異原則。在公安決策過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)咨詢系統(tǒng)的成員對(duì)某個(gè)問題的看法和結(jié)論非常一致的情況。這時(shí)，公安決策系統(tǒng)必須對(duì)其潛在分歧進(jìn)行足夠的估計(jì)和深入的分析，從高度一致中尋找差異，采取慎重的態(tài)度加以對(duì)待，不可輕易抉擇。

　　2、求同原則。在大多數(shù)情況下，咨詢系統(tǒng)成員由于專業(yè)領(lǐng)域、知識(shí)結(jié)構(gòu)和利益主張等方面的差別，往往對(duì)某項(xiàng)公安決策方案的研究會(huì)產(chǎn)生分歧，有時(shí)甚至大相徑庭，以至影響咨詢系統(tǒng)作出最終結(jié)論。這時(shí)，公安決策可采用求同原則，即在不同的意見差異中找出共同的帶有普遍意義的東西，以助于作出正確抉擇。

　　3、偏向原則。咨詢系統(tǒng)成員對(duì)某一問題發(fā)生激烈爭(zhēng)論、難以得出結(jié)論時(shí)，公安決策系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)在認(rèn)真聽取不同的意見后，決定偏向某一個(gè)方面的意見，有時(shí)要力排眾議，毅然偏向少數(shù)人的觀點(diǎn)，并以此作為自己抉擇的依據(jù)。

　　4、取零原則。所謂取零，是指公安決策系統(tǒng)完全不采納咨詢系統(tǒng)的意見，而根據(jù)自己全面掌握的情況提出相反的觀點(diǎn)，并作出決策。

　　七十五、什么是公安決策信息系統(tǒng)?

　　公安決策信息系統(tǒng)是一個(gè)“人一機(jī)”結(jié)合的綜合體，是設(shè)立在各級(jí)公安決策系統(tǒng)和咨詢系統(tǒng)周圍，利用現(xiàn)代通訊技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)，專門從事有關(guān)情報(bào)信息的收集、處理與分析等工作，為公安決策提供信息服務(wù)的組織機(jī)構(gòu)。

　　七十六、什么是公安決策系統(tǒng)的擴(kuò)散網(wǎng)絡(luò)?

　　擴(kuò)散網(wǎng)絡(luò)主要包括兩個(gè)方面：一是通過與檢、法、司、安全以及其他有關(guān)部門的工作聯(lián)系和資料交換，獲取需要的信息;二是通過信訪部門獲取信息。

　　七十七、發(fā)揮公安決策支持系統(tǒng)應(yīng)把握哪些問題?

　　一是樹立科學(xué)決策的觀念，加快公安決策的現(xiàn)代化技術(shù)方法和手段的開發(fā)和應(yīng)用，盡快建立起比較科學(xué)的、適用的警務(wù)工作決策模式，為建立公安決策支持系統(tǒng)的模型庫奠定基礎(chǔ)。

　　二是加快數(shù)據(jù)庫開采技術(shù)的研究和應(yīng)用，提高公安業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫的信息共享性，為公安決策支持系統(tǒng)的有效運(yùn)行提供豐富的數(shù)據(jù)信息資源。

　　三是提高公安領(lǐng)導(dǎo)者的科技素質(zhì)，使其能夠與公安決策支持系統(tǒng)的研制人員進(jìn)行良好的溝通，共同推動(dòng)公安決策支持系統(tǒng)的開發(fā)和運(yùn)用，并且盡快建立一支包括系統(tǒng)分析員、決策專家、軟件開發(fā)人員、硬件維護(hù)人員等在內(nèi)的，多方面專業(yè)人員協(xié)作配合的人才隊(duì)伍，加快公安決策支持系統(tǒng)的研制、開發(fā)和應(yīng)用。

　　四是完善公安決策支持系統(tǒng)的軟硬件條件，為公安決策系統(tǒng)直接使用公安決策支持系統(tǒng)提供良好的設(shè)備環(huán)境和操作條件，提高公安決策支持系統(tǒng)的使用效率，更好地發(fā)揮其效益。

　　七十八、如何理解公安決策程序的含義及作用?

　　公安決策程序是對(duì)公安決策過程客觀規(guī)律的表述，是公安決策科學(xué)化、民主化必須遵守的邏輯分析和綜合判斷的過程。程序不僅包括決策活動(dòng)的先后步驟，而且包含每個(gè)步驟使用的方法和手段。

　　七十九、影響科學(xué)決策程序化的原因是什么?

　　一是歷史的原因。二是工作的原因。三是認(rèn)識(shí)的原因。

　　決策程序只是提供給決策者進(jìn)行決策活動(dòng)時(shí)所應(yīng)當(dāng)遵循的原則，卻不能代替千差萬別、千變?nèi)f化的具體的決策內(nèi)容。因?yàn)樵瓌t是抽象的、簡(jiǎn)單的，而各種各樣的決策活動(dòng)則是具體的、豐富的。有時(shí)候由于對(duì)問題的性質(zhì)分析錯(cuò)誤，目標(biāo)確立得不恰當(dāng)，或者掌握情況不夠明確，即使按照決策程序進(jìn)行決策，仍然不能說是科學(xué)的決策。因此，決策程序雖然是進(jìn)行決策必須遵循的客觀規(guī)律，但并不是正確決策的唯一條件。這就是說，遵守公安決策程序是公安決策成功的必要條件，而非決定性條件。

　　八十、公安決策程序的步驟有哪些?

　　要體上包括以下四個(gè)階段：第一、發(fā)現(xiàn)問題，確立目標(biāo);第二集思廣益，擬訂方案;第三、分析評(píng)估，選優(yōu)抉擇;第四、決策執(zhí)行，反饋修正。

　　八十一、公安決策者如何發(fā)現(xiàn)問題?

　　確定問題是什么和問題發(fā)生在哪里，這是診斷和分析問題的第一步。在決策學(xué)中，“問題是指實(shí)際狀態(tài)與期望狀態(tài)之間存在的需要縮小或消滅的差距。因此，要確認(rèn)問題，就要知道實(shí)際狀態(tài)、期望狀態(tài)和差距三個(gè)方面。實(shí)際狀態(tài)是指現(xiàn)有的客觀狀態(tài)，它有時(shí)是指一些比較簡(jiǎn)單的事實(shí)現(xiàn)象，有時(shí)則是指一些比較復(fù)雜的事實(shí)現(xiàn)象的總體，這些事實(shí)現(xiàn)象是需要用辯證唯物主義、歷史唯物主義的觀點(diǎn)進(jìn)行探入的分析，才能認(rèn)識(shí)和把握的。期望狀態(tài)是指在一定的條件下，客觀要求或決策者主觀期望所要達(dá)到的狀態(tài)。期望狀態(tài)就像一個(gè)標(biāo)尺，是衡量問題的標(biāo)準(zhǔn)。期望狀態(tài)固然包括決策者的主觀因素，但更多的是由客觀條件決定的，其中有些是由政策法令、上級(jí)部署、工作要求等方面確定的，有些屬于決策者的期望和理想。即使是決策者的期望和理想，也不是隨意確定的。由于期望狀態(tài)涉及未來，在實(shí)踐中是比較難以確定的，不能想當(dāng)然，要根據(jù)事物的客觀要求作科學(xué)預(yù)測(cè)來確定。差距是實(shí)際狀態(tài)與期望狀態(tài)之間的距離，但并不是所有差距都構(gòu)成問題，只有那些超過了臨界點(diǎn)，即”需要縮小或消滅的差距“才構(gòu)成問題。

　　八十二、發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)作哪些工作?

　　1、 認(rèn)識(shí)差距。2、界定問題。3、尋找原因。

　　八十三、如何理解目標(biāo)的準(zhǔn)確性要求?

　　決策目標(biāo)必須明確具體，使執(zhí)行決策的人明確地知道怎樣才算實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)。為了使決策目標(biāo)有個(gè)確定的衡量標(biāo)準(zhǔn)，必須使決策目標(biāo)在概念、時(shí)間、條件與數(shù)量四個(gè)方面都有個(gè)清晰的界限。

　　1、決策目標(biāo)必須概念明確。所謂概念明確，就是決策目標(biāo)的表達(dá)必須是單義的，并能使決策執(zhí)行者明確在領(lǐng)會(huì)其含義。

　　2、決策目標(biāo)要有時(shí)間要。決策目標(biāo)必須包括實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的期限。即使在將來執(zhí)行過程中，因情況變化而對(duì)實(shí)現(xiàn)期限作一定修改，也必須在確定決策目標(biāo)時(shí)把預(yù)定完成期限規(guī)定出來。

　　3、明確決策目標(biāo)的約束條件。決策目標(biāo)有的是無條件目標(biāo)，有的是有條件目標(biāo)。凡給決策目標(biāo)附加一定條件的稱為有條件目標(biāo)，所附加的條件稱為約束條件;不附加任何條件的決策目標(biāo)則稱為無條件目標(biāo)。凡是有條件目標(biāo)，只有在滿足其約束條件的情況下達(dá)到目標(biāo)要求，才算真正實(shí)現(xiàn)了決策目標(biāo)。如果不滿足其約束條件，即使達(dá)到了目標(biāo)規(guī)定的要求，也不能算實(shí)現(xiàn)了決策目標(biāo)。

　　4、盡可能地使決策目標(biāo)數(shù)量化。所謂決策目標(biāo)數(shù)量化，就是要給決策目標(biāo)規(guī)定出現(xiàn)明確的數(shù)量界限。

　　八十四、目標(biāo)的可行性應(yīng)考慮哪些條件?

　　1、既要考慮需要，又要考慮可能。2、把握實(shí)現(xiàn)決策目標(biāo)的資源條件、信息條件和環(huán)境條件。

　　八十五、如何理解多目標(biāo)問題?

　　許多復(fù)雜的決策問題，目標(biāo)往往不止一個(gè)，有時(shí)各具目標(biāo)之間還有矛盾，這就給決策帶來了困難。在交通管理工作中，安全和速度是兩個(gè)基本要求，也是兩個(gè)不能偏廢的決策目標(biāo)。但以往在交通管理決策中，只提出“一慢、二看、三通過”的要求，這一要求強(qiáng)調(diào)了安全，這是必要的，而忽視了速度，與交通運(yùn)輸?shù)母�本目�?biāo)相抵觸。當(dāng)出現(xiàn)諸如此類多目標(biāo)決策時(shí)，如果處理不好，其結(jié)果很可能顧此失彼，要么抓了一個(gè)而丟失了其他，要么就亂抓一氣，什么目標(biāo)也實(shí)現(xiàn)不了。