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自考《國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》章節(jié)試題:第十五章

來(lái)源:華課網(wǎng)校  [2017年1月23日]  【

  單選題

  1.海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的投保人在投保時(shí)首先要確定( C )。

  A.保險(xiǎn)金額

  B.投保的險(xiǎn)種

  C.投保的險(xiǎn)別

  D.承保范圍

  2.ICC(C)的風(fēng)險(xiǎn)條款不承保由( A )造成的保險(xiǎn)貨物損失。

  A.自然災(zāi)害及非重大意外事故

  B.爆炸

  C.火災(zāi)

  D.在避難港卸貨

  3.能對(duì)惡意損害行為進(jìn)行承保的是( A )。

  A.ICC(A)風(fēng)險(xiǎn)條款

  B.ICC(B)風(fēng)險(xiǎn)條款

  C.ICC(C)風(fēng)險(xiǎn)條款

  D.ICC(D)風(fēng)險(xiǎn)條款

  4.如果載貨承運(yùn)人依據(jù)運(yùn)輸契約中的“船舶互撞責(zé)任條款”向被保險(xiǎn)人提出償還要求,被保險(xiǎn)人必須及時(shí)通知保險(xiǎn)人,以( B )的名義進(jìn)行抗辯。

  A.保險(xiǎn)人

  B.被保險(xiǎn)人

  C.托運(yùn)人

  D.承運(yùn)人

  5.《海牙規(guī)則》第4條規(guī)定:承運(yùn)人對(duì)船長(zhǎng)、船員、引水員或承運(yùn)人所雇傭的其他人員,在駕駛或管理船舶時(shí)的行為疏忽或過(guò)失所造成的貨物損壞或滅失,應(yīng)當(dāng)( A )。

  A.不負(fù)賠償責(zé)任

  B.負(fù)全部賠償責(zé)任

  C.負(fù)部分賠償責(zé)任

  D.視情況而定

  6.美國(guó)的保護(hù)貨主利益的( C )確立了“貨物無(wú)辜法則”。

  A.《碰撞公約》

  B.《海上保險(xiǎn)法》

  C.《哈特法案》

  D.《海牙規(guī)則》

  7.根據(jù)ICC(A)的規(guī)定,船舶在航行途中發(fā)生擱淺,到避難港修船,使航行遲延,進(jìn)而造成船上所載新鮮貨物全部腐爛變質(zhì),對(duì)于這種損失,保險(xiǎn)人( A )。

  A.不承擔(dān)賠償責(zé)任

  B.負(fù)賠償責(zé)任

  C.可以承擔(dān)賠償責(zé)任

  D.承擔(dān)部分賠償責(zé)任

  8.在倉(cāng)至倉(cāng)條款中規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任中,從被保險(xiǎn)貨物在最后的卸載港全部卸離海輪后起算滿( D )終止。

  A.30天

  B.40天

  C.50天

  D.60天

  9.根據(jù)很多國(guó)家的海運(yùn)提單的規(guī)定,如果目的地發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、瘟疫、冰凍、港口擁擠等情況,承運(yùn)人有權(quán)將貨物卸于他認(rèn)為安全而方便的任何其他港口或地點(diǎn),這種情況下運(yùn)輸契約可視為( C )。

  A.未履行

  B.終止

  C.履行

  D.解除

  10.關(guān)于增值保險(xiǎn)條款,下列說(shuō)法正確的是( C )。

  A.投保了增值保險(xiǎn)之后,該保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值應(yīng)等于貨運(yùn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)額

  B.規(guī)定增值條款的目的是為了固定以往海上保險(xiǎn)市場(chǎng)有關(guān)增值保險(xiǎn)的習(xí)慣做 法

  C.當(dāng)被保險(xiǎn)人就有增值保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)貨物向保險(xiǎn)人提出索賠時(shí),被保險(xiǎn)人有義務(wù)向保險(xiǎn)人提供所有其他保單的保險(xiǎn)金額的證明

  D.增值保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人對(duì)貨運(yùn)保險(xiǎn)人承擔(dān)的施救費(fèi)用損失承擔(dān)賠償責(zé)任

  11.關(guān)于ICC(1982)保險(xiǎn)受益條款,下列說(shuō)法正確的是( B )。

  A.ICC(1982)各險(xiǎn)別條款關(guān)于保險(xiǎn)利益的規(guī)定各有特點(diǎn)

  B.保險(xiǎn)利益的具體規(guī)定是由承運(yùn)人不能受益條款來(lái)表示的

  C.該條款規(guī)定承運(yùn)人或其他受托人特定條件下得享受本保險(xiǎn)利益

  D.承運(yùn)人受益條款是針對(duì)某些提單中規(guī)定的承運(yùn)人受益條款而設(shè)立的

  12.從被保險(xiǎn)的貨物來(lái)看,貨運(yùn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人與增值保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人的關(guān)系是( A )。

  A.共同保險(xiǎn)人的關(guān)系

  B.連帶保險(xiǎn)人的關(guān)系

  C.間接關(guān)系

  D.直接關(guān)系

  13.ICC(1982)關(guān)于減少損失的具體規(guī)定是由被保險(xiǎn)人義務(wù)條款和( C )表示的。

  A.權(quán)利條款

  B.權(quán)益條款

  C.放棄條款

  D.保留條款

  14.一筆保險(xiǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)受哪個(gè)國(guó)家的法律管轄,最重要的是看它所使用保險(xiǎn)單的( A ),即保單格式上的準(zhǔn)據(jù)法條款是被優(yōu)先適用的。

  A.格式

  B.內(nèi)容

  C.形式

  D.性質(zhì)

  15.“仍予負(fù)責(zé)”條款也稱(chēng)( D )。

  A.法律與慣例

  B.保險(xiǎn)受益

  C.防止延誤

  D.附注

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責(zé)編:zhangjing0102
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