數(shù)換算計(jì)算方式:第一名100分,第二名的得分=(第二名的成績(jī))/(第一名成績(jī))*100,依次類推。
附1
“輕騎士”橡筋動(dòng)力滑翔機(jī)測(cè)試規(guī)則
一、器材:“輕騎士”橡筋動(dòng)力滑翔機(jī)。
二、計(jì)時(shí):
1.自模型出手開(kāi)始計(jì)時(shí),模型觸地停止計(jì)時(shí)。其留空時(shí)間計(jì)時(shí)可超出比賽時(shí)間。
2.發(fā)生以下情況應(yīng)停止計(jì)時(shí):模型飛行過(guò)程中脫落零部件或解體,任一零部件觸地時(shí);模型碰到障礙物墜落觸地時(shí);模型著陸前,測(cè)試考生接觸模型。
3.模型飛行過(guò)程中,在障礙物上停止前進(jìn)運(yùn)動(dòng)或飛出視線,應(yīng)停止計(jì)時(shí);模型如被障礙物遮擋,10秒鐘內(nèi)重新看見(jiàn)模型繼續(xù)飛行,應(yīng)連續(xù)計(jì)時(shí)。
4.除項(xiàng)目細(xì)則中有特殊規(guī)定外,航空模型競(jìng)時(shí)項(xiàng)目每輪最長(zhǎng)測(cè)定時(shí)間為60秒,航天模型每輪最長(zhǎng)測(cè)定時(shí)間120秒。
5.以留空時(shí)間記錄成績(jī),留空時(shí)間精確到0.01秒。
三、比賽時(shí)間:
每輪測(cè)試時(shí)間為3分鐘,自進(jìn)場(chǎng)點(diǎn)名開(kāi)始計(jì)時(shí)。每輪測(cè)試時(shí)間均包含入場(chǎng)后的準(zhǔn)備時(shí)間。橡筋動(dòng)力項(xiàng)目允許測(cè)試選手進(jìn)場(chǎng)后提前繞橡筋。
四、成績(jī)?cè)u(píng)定
測(cè)試進(jìn)行兩輪,取留空時(shí)間最長(zhǎng)的一輪為最終成績(jī)。
分?jǐn)?shù)換算計(jì)算方式:第一名100分,第二名的得分=(第二名的成績(jī))/(第一名成績(jī))*100,依次類推。
附2
遙控直升機(jī)障礙測(cè)試
一、器材:天戈2.4G遙控直升機(jī)
二、測(cè)試辦法:場(chǎng)地設(shè)置(見(jiàn)圖1)
三、比賽時(shí)間:每輪比賽測(cè)試選手測(cè)試時(shí)間為2分鐘。運(yùn)動(dòng)員點(diǎn)名進(jìn)場(chǎng)后將飛行器擺到起飛基地螺旋槳開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)即開(kāi)始計(jì)時(shí),模型著陸終止計(jì)時(shí),每位測(cè)試考生有2次機(jī)會(huì)。
四、比賽方法
測(cè)試選手操縱模型依次完成各飛行科目。每輪以模型依次完成各飛行科目所得分之和為該輪比賽成績(jī)。允許測(cè)試選手跟隨模型操縱。五、飛行科目順序、要求及計(jì)分
1.起飛——模型自基地起飛,完成得10分;
2.穿越山洞——直升機(jī)從基地飛往山洞:①直徑0.7米的圓環(huán),高度1.25米,分值20分;②直徑0.5米的圓環(huán),高度1米,分值30分;③直徑0.35米的圓環(huán),高度1.5米,分值50分。每次穿越山洞機(jī)頭必須正對(duì)前進(jìn)方向,且每次穿越須和比賽場(chǎng)地設(shè)置的順序方向一致;
3.穿越時(shí)空隧道——直升機(jī)穿越寬1.52米、高0.78米、長(zhǎng)1.12米、中間有立桿的“M形隧道”,單向得50分,雙向得100分;
4.高臺(tái)停機(jī)觀景——直升機(jī)著陸在高山平臺(tái)上并停留至槳葉不動(dòng):①低平臺(tái)直徑0.6米,高度0.5米,分值30分;②中平臺(tái)直徑0.5米,高度1米,分值40分;③高平臺(tái)直徑0.4米,高度1.5米,分值50分;
5.飛越高山——直升機(jī)飛越直徑為1.5米、高2.0米的半圓形山門:①繞左右半圓形桿飛行1圈各得30分,模型從上部飛越開(kāi)始;
6.著陸——直升機(jī)返回基地:①著陸在直徑0.25米圓圈內(nèi)得50分;②著陸在直徑0.6米圓圈內(nèi)得30分;③著陸在直徑0.6米圈外的基地內(nèi)得10分;孛娣e1.5米×1.5米。著陸壓線按低分值計(jì)分;
7.科目2和4的飛行得分,參賽選手須從低分值向高分值順序完成,放棄低分值后不能補(bǔ)做。
六、成績(jī)?cè)u(píng)定
每輪以模型完成各飛行科目中的項(xiàng)目所得分之和為比賽成績(jī),如分?jǐn)?shù)相同則按照完成時(shí)間最短名次居前。考生分?jǐn)?shù)換算計(jì)算方式:第一名100分,第二名的得分=(第二名的成績(jī))/(第一名成績(jī))*100,依次類推。
七、判罰
1.模型的著陸必須是一次完成,在著陸區(qū)外觸地再進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)的,成績(jī)計(jì)算為著陸區(qū)外。在著陸區(qū)內(nèi)觸地再停在區(qū)外的,成績(jī)計(jì)算為著陸區(qū)外;
2.模型著陸時(shí)側(cè)翻,不記著陸分。
附3
仿真遙控飛機(jī)繞標(biāo)競(jìng)速測(cè)試
一、器材:卡博2.4G仿真遙控固定翼飛機(jī)
二、比賽場(chǎng)地(見(jiàn)圖2):兩標(biāo)桿距離20米,標(biāo)桿高度4-6米。
三、比賽時(shí)間:每輪比賽參賽選手比賽時(shí)間為2分鐘?忌c(diǎn)名進(jìn)場(chǎng)后把飛行器放到起飛位置螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)即開(kāi)始計(jì)時(shí),模型著陸終止計(jì)時(shí)。
四、比賽方法
1.測(cè)試時(shí)記錄每名參賽選手操縱模型,在規(guī)定飛行時(shí)間圍繞標(biāo)桿完成的圈數(shù);
2.測(cè)試時(shí)參賽模型必須在機(jī)翼兩側(cè)分別粘貼一條彩色飄帶。飄帶長(zhǎng)度15厘米,寬度1厘米,由測(cè)試單位提供,由選手自行粘貼。每名選手可準(zhǔn)備兩架飛機(jī)進(jìn)行比賽;
3.在測(cè)試時(shí)間內(nèi)如模型撞桿或兩機(jī)相撞墜地,可以自行起飛者則繼續(xù)完成飛行,如不能繼續(xù)起飛者由選手將模型放回起飛區(qū)重新起飛,繼續(xù)完成剩余任務(wù),以上情況測(cè)試時(shí)間均不停止,連續(xù)計(jì)時(shí)。測(cè)試過(guò)程中,如主機(jī)發(fā)生故障,可以使用備機(jī)繼續(xù)完成飛行,但必須在起飛線起飛且必須沿用之前的動(dòng)力電池,連續(xù)計(jì)時(shí);如主備機(jī)均發(fā)生故障,且在測(cè)試時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù),則測(cè)試結(jié)束。
四、成績(jī)?cè)u(píng)定:以規(guī)定的飛行時(shí)間內(nèi)飛行的圈數(shù)作為該輪比賽成績(jī),如圈數(shù)相同時(shí),則圈數(shù)相同考生進(jìn)行加賽,直到分出名次為止?忌?jǐn)?shù)換算計(jì)算方式:第一名100分,第二名的得分=(第二名的成績(jī))/(第一名成績(jī))*100,依次類推。
五、判罰:
1.模型按順時(shí)針?lè)较蝻w行1圈以上終止比賽;
2.飛行過(guò)程中飄帶脫落則必須重新粘貼好飄帶才能繼續(xù)比賽,連續(xù)計(jì)時(shí)。
圖2“卡博”仿真遙控飛機(jī)繞標(biāo)競(jìng)速賽場(chǎng)地參考示意圖