2018年造價工程師《土建工程》練習(xí)題（9）

2018年造價工程師《土建工程》練習(xí)題（9）

　　1、關(guān)于噴射混凝土施工，說法正確的是(　)。

　　A.一次噴射厚度太薄，骨料易產(chǎn)生較大的回彈

　　B.工作風(fēng)壓大于水壓有利于噴層附著

　　C.噴頭與工作面距離越短越好

　　D.噴射混凝土所用骨料含水率越低越好

　　參考答案：A

　　加入考試網(wǎng)造價工程師QQ群：594207480 手機題庫免費體驗 

　　參考解析：本題考查的是噴射混凝土。噴嘴處的水壓必須大于工作風(fēng)壓;噴頭與噴射作業(yè)面的最佳距離為1m;噴射混凝土所用骨料的含水率，一般以5%～7%為宜。

　　2、設(shè)計速度小于或等于60km/h，每條大型車道的寬度宜為(　)m。

　　A.3.25

　　B.3.30

　　C.3.50

　　D.3.75

　　參考答案：C

　　參考解析：本題考查的是道路工程。大型車道或混行車道對于設(shè)計時速小于或等于60km/h的車道寬度是3.5m。

　　3、砌石路基的砌石高度最高可達(　)m。

　　A.5

　　B.10

　　C.15

　　D.20

　　參考答案：C

　　參考解析：本題考查的是路基。砌石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料外砌、內(nèi)填而成的路堤，砌石高度為2～15m。

　　4、堅硬耐磨、裝飾效果好、造價偏高，一般適于用水房問和有腐蝕房間樓地面的裝飾構(gòu)造為(　)。

　　A.水泥砂漿地面

　　B.水磨石地面

　　C.陶瓷板塊地面

　　D.人造石板地面

　　參考答案：C

　　參考解析：本題考查的是裝飾構(gòu)造。陶瓷板塊地面的特點是堅硬耐磨、色澤穩(wěn)定，易于保持清潔，而且具有較好的耐水和耐酸堿腐蝕的性能，但造價偏高。

　　5、大跨徑桁式梁上部結(jié)構(gòu)，通常采用的安裝方法是(　)。

　　A.支架安裝

　　B.無支架安裝

　　C.轉(zhuǎn)體安裝

　　D.懸臂安裝

　　參考答案：D

　　參考解析：本題考查的是橋梁工程施工技術(shù)。懸臂施工法是大跨徑連續(xù)梁橋常用的施工方法，屬于一種自架設(shè)方式。

　　6、頂推法施工橋梁承載結(jié)構(gòu)適用于(　)。

　　A.等截面梁

　　B.變截面梁

　　C.大跨徑橋梁

　　D.總長1000m以上橋梁

　　參考答案：A

　　參考解析：本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工。頂推法宜在等截面梁上使用，當(dāng)橋梁跨徑過大時，選用等截面梁會造成材料用量的不經(jīng)濟，也增加施工難度，因此以中等跨徑的橋梁為宜，橋梁的總長也以500～600m為宜。

　　7、在填石路堤施工的填筑方法中，主要用于二級及二級以下公路，施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多的方法是(　)。

　　A.豎向填筑法

　　B.分層壓實法

　　C.沖進壓實法

　　D.強力夯實法

　　參考答案：A

　　參考解析：本題考查的是道路工程施工技術(shù)。豎向填筑法(傾填法)：以路基一端按橫斷面的部分或全部高度自上往下傾卸石料，逐步推進填筑。主要用于二級及二級以下，且鋪設(shè)低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段;以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多。

　　8、下列基坑的土方開挖方式中，無支護結(jié)構(gòu)的是(　)。

　　A.中心島式挖土

　　B.放坡挖土

　　C.盆式挖土

　　D.逆作法挖土

　　參考答案：B

　　參考解析：本題考查的是建筑工程深基坑施工技術(shù)。放坡挖土無支護結(jié)構(gòu)，通常是最經(jīng)濟的挖土方案。

　　9、單元槽段宜采用間隔一個或多個槽段的跳幅施工順序，每一個單元槽段，挖槽分段不宜超過(　)個。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　參考答案：C

　　參考解析：本題考查的是地下連續(xù)墻施工技術(shù)。單元槽段宜采用間隔一個或多個槽段的跳幅施工順序，每一個單元槽段，挖槽分段不宜超過3個。成槽時，護臂泥漿液面應(yīng)高于導(dǎo)墻底面500mm。

　　10、橋梁墩臺基礎(chǔ)施工時，在砂夾卵石層中，優(yōu)先采用的主要沉樁方法為(　)。

　　A.錘擊沉樁

　　B.射水沉樁

　　C.振動沉樁

　　D.靜力壓樁

　　參考答案：B

　　參考解析：本題考查的是橋梁工程施工技術(shù)。在砂夾卵石層或堅硬土層中，一般以射水為主，錘擊或振動為輔。