11.驗算港口地基的承載力時，下述說法()條不正確。

　　A.地基的承載力與基底合力的偏心距和傾斜率有關(guān)

　　B.驗算地基承載力時，可不計人地基所受波浪力

　　C.驗算承載力時，所需巖土基本參數(shù)統(tǒng)計件數(shù)應不少于6件

　　D.當基礎(chǔ)底面合力為偏心時，應將基礎(chǔ)面積或?qū)挾然癁橹行氖芎傻挠行�面積或有效寬度

　　答案：B

　　12.下列()與地基極限承載力豎向分考試大力標準值無關(guān)。

　　A.基礎(chǔ)的有效面積或有效寬度

　　B.基礎(chǔ)底面以上土的重度標準值

　　C.基礎(chǔ)的形狀和地基土的摩擦角

　　D.基礎(chǔ)的埋深

　　答案：B

　　13.確定地基承載力的特征值時，除采用載荷試驗外，也可采用其他方法，但不宜包括以下()方法。

　　A.反演分析法

　　B.原位測試法

　　C.公式計算法

　　D.工程實踐經(jīng)驗

　　答案：A

　　14.考慮基礎(chǔ)底面壓力確定A時地基承載力的代表值應取()值。

　　A.標準值

　　B.設計值

　　C.特征值

　　D.修正后的特征值

　　答案：D

　　15.以下哪種情況下地基承載力需進行深度修正及寬度修正()。

　　A.基礎(chǔ)寬度等于3m，埋深等于0.5m時

　　B.承載力特征值由深層平板載荷試驗確定的人工填土，基礎(chǔ)寬度為5m，埋深為4m

　　C.埋深為0.5m，寬度為5.0m的淤泥質(zhì)土地基上的基礎(chǔ)

　　D.寬度為3.5m，埋深為1.0m的粉土地基上的基礎(chǔ)

　　答案：D

　　16、按照《公路路基設計規(guī)范》(JTJ013—95)，滑坡地段的公路路基形式應(　　)選取。

　　A、宜采用路堤形式;

　　B、宜采用路塹形式;

　　C、滑坡上緣宜采用路塹形式，滑坡下緣宜采用路堤形式;

　　D、滑坡下緣宜采用路塹形式，滑坡上緣宜采用路堤形式;

　　【答案】C

　　17、某建筑物采用條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)寬度為1.5m，埋深在-2.0m，上部結(jié)構(gòu)荷載效應標準組合為180KN/m;自地面以下6m為可塑狀粉質(zhì)粘土，天然重度為19.2KN/m3，孔隙比為0.768;持力層地基承載力特征值為140kpa，地下水位在-3.5m;則修正后的地基承載力特征值為(　　)。

　　A、170kpa;

　　B、186.1kpa;

　　C、168.8kpa;

　　D、177.5kpa;

　　【答案】B

　　18、某砂質(zhì)邊坡，砂土的內(nèi)摩擦角為45°，邊坡傾角為30°，該邊坡的穩(wěn)定系數(shù)為(　　)。

　　A、1.7;

　　B、0.6;

　　C、1;

　　D、1.35;

　　【答案】A

　　19、某邊坡工程安全等級為二級，該邊坡設計時的邊坡安全系數(shù)宜為(　　)。

　　A、1.30;

　　B、1.50;

　　C、1.15;

　　D、1.05;

　　【答案】A

　　20、某基坑工程側(cè)壁安全等級為一級，該基坑設計驗算時的基坑側(cè)壁重要性系數(shù)取值為(　　)。

　　A、1.00;

　　B、1.10;

　　C、0.90;

　　D、1.30;

　　【答案】B