三、綜合題

　　17.[問(wèn)答題]質(zhì)量事故處理的基本方法?

　　參考答案：

　　修補(bǔ)處理、加固處理、返工處理、限制使用、不作處理、報(bào)廢處理

　　18.[問(wèn)答題]簡(jiǎn)述工程中施工組織設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容?

　　參考答案：

　　⑴工程概況及其施工特點(diǎn)的分析;

　�、剖┕し桨傅倪x擇;

　　⑶單位工程施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃;

　�、葐挝还こ淌┕みM(jìn)度計(jì)劃;

　�、筛黜�(xiàng)資源需求量計(jì)劃;

　�、蕟挝还こ淌┕て矫鎴D設(shè)計(jì);

　�、速|(zhì)量、安全、節(jié)約及冬雨季施工的技術(shù)組織措施;

　　⑻主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);

　�、徒Y(jié)束語(yǔ)。

　　19.[問(wèn)答題]辦理市政工程施工許可證需要提供的資料有哪些：

　　參考答案：

　　1.《建筑工程施工許可申請(qǐng)表》

　　2.建設(shè)工程用地規(guī)劃許可證

　　3.建設(shè)工程規(guī)劃許可證

　　4.銀行資金保函或證明

　　5.施工圖設(shè)計(jì)審查文件

　　6.消防技術(shù)審查意見(jiàn)書(shū)

　　7.招投標(biāo)情況書(shū)面報(bào)告

　　8.施工合同備案表

　　9.建筑工程或市政工程質(zhì)量監(jiān)督注冊(cè)登記表

　　10.建筑(市政)工程安全施工措施登記表

　　11.施工現(xiàn)場(chǎng)條件踏勘合格單

　　20.[問(wèn)答題]簡(jiǎn)述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施

　　參考答案：

　　形成原因：

　　1)鋼筋籠內(nèi)徑與導(dǎo)管外壁間距小，粗骨料粒徑偏大，主筋搭接焊接頭未焊平，在提升導(dǎo)管過(guò)程中，法蘭盤(pán)掛帶鋼筋籠;

　　2)鋼筋籠主筋彎曲、骨架整體扭曲，箍筋變形脫落或?qū)Ч軆A斜，使得鋼筋籠與導(dǎo)管外壁緊密接觸;

　　3)混凝土面升至鋼筋籠底時(shí)，混凝土澆灌速度過(guò)快，導(dǎo)致鋼筋籠浮上來(lái);

　　4)導(dǎo)管埋深過(guò)大，底部混凝土上升帶動(dòng)鋼筋籠上浮。

　　防治措施：

　　1) 在沉放導(dǎo)管過(guò)程中必須注意其垂直度，使鋼筋籠內(nèi)徑與導(dǎo)管外壁之間的最小間距要大于粗骨料最大粒徑的兩倍;

　　2)嚴(yán)格控制鋼筋籠骨架加工質(zhì)量;

　　3)在澆灌混凝土過(guò)程中，隨時(shí)觀測(cè)混凝土面位置，接近鋼筋籠底時(shí)，控制混凝土澆灌量及澆灌速度;

　　4)澆灌前應(yīng)確認(rèn)導(dǎo)管與鋼筋籠之間無(wú)掛帶現(xiàn)象;

　　5)澆筑前應(yīng)檢查鋼筋籠的固定質(zhì)量，澆筑過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)鋼筋籠松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)處理。

　　21.[問(wèn)答題]編制工程管線綜合設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)減少管線在道路交叉口交叉，當(dāng)工程管線豎向位置發(fā)生矛盾時(shí)，管線的的避讓原則有哪些：

　　參考答案：

　　壓力管線讓重力自流管線;可彎曲管線讓不易彎曲管線，分支管線讓主干管線;小管徑管線讓大管徑管線。

　　22.[問(wèn)答題]某橋基礎(chǔ)為6根2.0 m的樁基，樁長(zhǎng)35 m，樁頂設(shè)置承臺(tái)。地質(zhì)條件如下：原地面往下依次為2m的覆蓋層和含15%砂礫石的土，施工水位比樁頂高1.5m，施工單位擬選用正循環(huán)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)，鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)，采用導(dǎo)管法灌注水下混凝寸。[問(wèn)題]1)在成孔過(guò)程中應(yīng)注意哪些方面?2)在清孔過(guò)程中應(yīng)注意哪些方面7 3)如何進(jìn)行水下混凝土的澆筑?

　　參考答案：

　　1)在成孔過(guò)程中應(yīng)注意：

　　(1)應(yīng)先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán)，待泥漿進(jìn)入孔內(nèi)一定數(shù)量后方可開(kāi)始鉆孔;

　　(2)應(yīng)連續(xù)鉆孔，不得間斷;在鉆至護(hù)筒刃腳部位時(shí)應(yīng)低檔慢速;

　　(3)鉆進(jìn)過(guò)程中要確保高出孔外水位0.5m以上，泥漿有損失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、堵漏;

　　(4)每2-3m檢查孔徑與垂直度;

　　(5)應(yīng)采用減壓法鉆進(jìn)，以減小擴(kuò)孔、彎孔和斜孔，并使鉆桿維持垂直狀態(tài)。

　　2)在清孔過(guò)程中應(yīng)注意：

　　(1)用換漿法迅速清孔;

　　(2)清孔時(shí)必須保證孔內(nèi)水頭，防止塌孔;

　　(3)清孔后的泥漿相對(duì)密度、沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。

　　3)混凝土澆筑要點(diǎn)：

　　(1)導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)(水密、承壓)和接頭抗拉試驗(yàn);

　　(2)導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放;導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般為0.25～0.4m;

　　(3)首次灌注剪球后必須滿足導(dǎo)管端能埋入混凝土中0.8～1.2m，緩慢傾倒混凝土，防止產(chǎn)生高壓氣囊;施工中導(dǎo)管應(yīng)始終充滿混凝土，且埋入混凝土中的深度2～6m，要及時(shí)測(cè)量混凝土頂面高度和埋管深度，并及時(shí)拆拔導(dǎo)管;

　　(4)導(dǎo)管下的水下混凝土澆筑應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完成，否則應(yīng)摻入緩凝劑;

　　(5)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑完成。為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0.5～1.0m。

　　23.[問(wèn)答題]危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是指建筑工程在施工過(guò)程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會(huì)影響的分部分項(xiàng)工程。施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)施工方案，對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證，簡(jiǎn)述安全專項(xiàng)方案主要內(nèi)容，并列舉應(yīng)出席論證會(huì)人員。

　　參考答案：

　　安全專項(xiàng)方案主要內(nèi)容為：

　　1、工程概況;

　　2、編制依據(jù);

　　3、施工計(jì)劃;

　　4、施工工藝技術(shù);

　　5、施工安全保證措施;

　　6、勞動(dòng)力計(jì)劃;

　　7、計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙。

　　應(yīng)出席論證會(huì)人員有：

　　1、專家組成員;

　　2、建設(shè)單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人;

　　3、監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員;

　　4、施工單位分管安全的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員;

　　5、勘察、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。

　　24.[問(wèn)答題]

　　某公司承包了一市政工程，總工期為8個(gè)月，施工3個(gè)月后，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)承包方的工期明顯落后于計(jì)劃進(jìn)度。為此，建設(shè)單位對(duì)施工單位進(jìn)行了系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目部存在如下情況。

　　情況一：項(xiàng)目部按進(jìn)度目標(biāo)編制了進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)度計(jì)劃中只有年進(jìn)度分目標(biāo)，進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃。

　　情況二：項(xiàng)目部只有一個(gè)資料員在兼職負(fù)責(zé)進(jìn)度控制工作。

　　情況三：進(jìn)度會(huì)議只不定期召開(kāi)了兩次。

　　情況四：分包單位施工進(jìn)度明顯落后導(dǎo)致項(xiàng)目部工程進(jìn)度緩慢。

　　情況五：項(xiàng)目部向企業(yè)提交的進(jìn)度報(bào)告只包括了實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度簡(jiǎn)要說(shuō)明。

　　問(wèn)題:

　　1.情況一說(shuō)明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問(wèn)題?實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施?進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)?為什么?

　　2.情況二說(shuō)明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問(wèn)題?情況三是否妥當(dāng)?說(shuō)明理山。

　　3.情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處?

　　參考答案：

　　1.沒(méi)有編制月、旬或周等實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)圖。月、旬或周進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)分別在每月、旬(或周)末由項(xiàng)目經(jīng)理部提出目標(biāo)和作業(yè)項(xiàng)目，通過(guò)工地例會(huì)協(xié)調(diào)之后編制。年、季、月、旬、周進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)逐級(jí)落實(shí)，最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由班組實(shí)施。本項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是不科學(xué)的。

　　2.情況二說(shuō)明項(xiàng)目部沒(méi)有專人負(fù)責(zé)進(jìn)度控制工作。說(shuō)明項(xiàng)目經(jīng)理沒(méi)有真正重視進(jìn)度工作，沒(méi)有把進(jìn)度控制工作真正落實(shí)。情況三不妥當(dāng)。理山:本項(xiàng)目的進(jìn)度會(huì)議不定期召開(kāi)，沒(méi)有進(jìn)行會(huì)議的組織設(shè)計(jì)，是不能滿足進(jìn)度控制要求的。

　　3.分包人的進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制;承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總、分包之間要相互協(xié)調(diào);總包人要經(jīng)常檢查分包人的進(jìn)度情況，對(duì)分包人的進(jìn)度提出建議。本項(xiàng)目分包單位工作明顯落后，反映出總包方在上述工作方面的失誤。

　　25.[問(wèn)答題]

　　[背景材料]

　　某高速公路，路面為瀝青混凝土路面，基層為水泥穩(wěn)定土基層，施工單位在基層施工過(guò)程中，出現(xiàn)以下情況：

　　1、由于本工程的路面屬高級(jí)路面，所以采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做該路面的基層。

　　2、在選擇水泥時(shí)，施工單位選擇了終凝時(shí)間較短的水泥。

　　3、該工程采用路拌法施工，在設(shè)計(jì)水泥劑量時(shí)，按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%的劑量來(lái)確定的。

　　4、其路拌法施工工藝有：①施工放 樣。②準(zhǔn)備下承層。③混合料拌合與運(yùn)輸。④布置基準(zhǔn)線鋼絲。⑤混合料攤鋪與碾壓。⑥自檢驗(yàn)收。⑦質(zhì)檢。⑧養(yǎng)生。施工工藝流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的順序進(jìn)行。

　　[問(wèn)題]

　　1、該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確?為什么?

　　2、施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確，哪些水泥可做結(jié)合料?

　　3、設(shè)計(jì)水泥劑量的確定是否正確?如不正確，寫(xiě)出正確值。

　　4. 施工單位的施工工藝流程是否正確?如果不正確，將其改正。

　　參考答案：

　　1、該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層不正確。水泥穩(wěn)定土可適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。

　　2、施工單位在選擇水泥時(shí)不正確。可做結(jié)合料的水泥有普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，其初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h以上)的水泥。

　　3、設(shè)計(jì)水泥劑量的確定不正確。正確做法：對(duì)路拌法施工時(shí)，水泥擠量應(yīng)通過(guò)配合設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加1%。

　　4.、不正確。應(yīng)該是按②→①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑥的順序進(jìn)行施工。

　　26.[問(wèn)答題][背景材料]

　　某公路隧道為單洞雙向行駛兩車(chē)道隧道，全長(zhǎng)4279m，最大埋深1049m。隧道凈空寬度9.14m，凈空高度6.98m，凈空面積為56.45m2。該隧道其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁(yè)巖，屬Ⅳ-Ⅴ級(jí)圍巖，穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開(kāi)挖斷面寬度，承包人擬采用臺(tái)階分部法施工。隧道開(kāi)挖過(guò)程中，由于地下水發(fā)育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，涌水更為嚴(yán)重。在該隧道施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行了監(jiān)控量測(cè)。

　　[問(wèn)題]

　　1.承包人采用的開(kāi)挖施工方法是否合理?說(shuō)明理由。

　　2.針對(duì)上述地質(zhì)和涌水情況，你認(rèn)為在施工中應(yīng)采取哪些水害處治措施?

　　3.在該隧道施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，問(wèn)隧道的監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目有哪些?

　　參考答案：

　　1.挖方法選擇合理。理由是臺(tái)階分部法適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖地段。本隧道圍巖為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁(yè)巖，穩(wěn)定性較差。

　　2.處理水害的措施

　　(1)因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外。

　　(2)將流向隧道的水源截?cái)啵�或盡可能使其水量減少。

　　(3)堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出。

　　(4)水害整治的關(guān)鍵：分析病害成因，對(duì)癥整治;合理選擇防水材料;嚴(yán)格施工工藝。

　　3.該隧道為復(fù)合式襯砌，根據(jù)規(guī)范有必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目。具體來(lái)說(shuō)有以下項(xiàng)目：地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力、地表下沉、圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))、圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))、圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力、鋼支撐內(nèi)力及外力、支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測(cè)、圍巖彈性波測(cè)試。