答案解析

　　單選題

　　1.【答案】C

　　【解析】地下市政管線(xiàn)一般以管線(xiàn)覆土深度超過(guò) 1.5m 作為劃分深埋和淺埋的分界線(xiàn)。

　　2.【答案】D

　　【解析】安全文明施工及其他措施項(xiàng)目工程量清單中的安全文明施工包含環(huán)境保護(hù)、文明施工、安全施工以及臨時(shí)設(shè)施。其中，安全施工中的施工安全用電包括配電箱三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)裝置要求、外電防護(hù)措施。

　　3.【答案】A

　　【解析】模板的拆除順序一般是先拆非承重模板，后拆承重模板;先拆側(cè)模板，后拆底模板。框架結(jié)構(gòu)模板的拆除順序一般是柱、樓板、梁側(cè)模、粱底模。拆除大型結(jié)構(gòu)的模板時(shí)，必須事先制定詳細(xì)方案。

　　4.【答案】C

　　【解析】普通頂管施工是在一般條件下的項(xiàng)進(jìn)技術(shù)，在最佳施工條件下，一次頂進(jìn)長(zhǎng)度為00m 左右，但在城市干管施工中，或管線(xiàn)需穿越大型建筑群或河道時(shí)，普通頂管法的一次頂進(jìn)長(zhǎng)度就不足以頂完全程，因此，需要完善長(zhǎng)距離頂管技術(shù)。

　　5.【答案】D

　　【解析】地下公路的平面線(xiàn)形一般采用直線(xiàn)，避免曲線(xiàn)。地下公路隧道凈空是指隧道襯砌內(nèi)廓線(xiàn)所包圍的空間，包括公路的建筑限界、通風(fēng)及其他需要的斷面積。公路隧道的橫斷面凈空，除了包括建筑限界之外，還包括通過(guò)管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運(yùn)行管理等附屬設(shè)備所需的空間，以及富裕量和施工允許誤差等。公路隧道凈空斷面的形狀，即為襯砌的內(nèi)輪廓形狀，其形狀的確定，應(yīng)使襯砌受力合理、圍巖穩(wěn)定。在淺理和深埋公路隧道中，多采用矩形或近橢圓形斷面。

　　6.【答案】B

　　【解析】在采用后張法施加預(yù)應(yīng)力的施工工藝中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)隨即進(jìn)行孔道灌漿，孔道內(nèi)水泥漿應(yīng)飽滿(mǎn)、密實(shí)，以防預(yù)應(yīng)力筋銹蝕，同時(shí)，增加結(jié)構(gòu)的抗裂性和耐久性。當(dāng)工程所處環(huán)境溫 1 度高于 35℃或連續(xù) 5 日環(huán)境日平均溫度低于 5℃時(shí)，不宜進(jìn)行灌漿施工。冬期灌漿施工時(shí)，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件采取保溫措施或采用抗凍水泥漿。

　　7.【答案】D

　　【解析】磚散水工程量按設(shè)計(jì)圖示尺寸以面積計(jì)算。天溝工程量按設(shè)計(jì)圖示尺寸以體積計(jì)算。雨篷、懸挑板和陽(yáng)臺(tái)板工程量按設(shè)計(jì)圖示尺寸以墻外部分體積計(jì)算，包括伸出墻外的牛腿和雨篷反挑檐的體積�；炷�土后澆帶工程量按設(shè)計(jì)圖示尺寸以體積計(jì)算。

　　8.【答案】A

　　【解析】?jī)?nèi)部振動(dòng)器又稱(chēng)插入式振動(dòng)器，其工作部分是一棒狀空心圓柱體，內(nèi)部裝有偏心振子，在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下產(chǎn)生高速轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生高頻微幅的振動(dòng)。內(nèi)部振動(dòng)器適用于基礎(chǔ)、柱、梁、墻等深度或厚度較大的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的混凝土搗實(shí)。

　　9.【答案】A

　　【解析】抗凍性指混凝土在飽和水狀態(tài)下，能經(jīng)受多次凍融循環(huán)而不破壞，也不嚴(yán)重降低強(qiáng)度的性能，是評(píng)定混凝土耐久性的主要指標(biāo)�；炷�土的密實(shí)度、孔隙的構(gòu)造特征是影響抗凍性的重要因素。密實(shí)或具有封閉孔隙的混凝土，其抗凍性較好。

　　10.【答案】D

　　【解析】采用沉井法施工時(shí)，對(duì)于圓形沉井的定位墊木，一般對(duì)稱(chēng)設(shè)置在四個(gè)支點(diǎn)上;對(duì)矩形沉井定位墊木，一般設(shè)置在兩長(zhǎng)邊，每邊 2 個(gè)。當(dāng)沉井長(zhǎng)短邊之比，2>l/b≥1.5 時(shí)，兩個(gè)定位點(diǎn)間距離為 0.71;當(dāng) l/b≥2 時(shí)，則為 0.61。