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2020年二級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)精講題:2K312000城市橋梁工程_第3頁

來源:華課網(wǎng)校 [2019年10月22日] 【

  【考點(diǎn)】現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)

  【母題列舉】現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)

  1.支模架法(架體類型、施工流程、卸落裝置、架體識(shí)圖)

  2.移動(dòng)模架法(流程、接縫位置)

  【習(xí)題】支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí)做法正確的有( )。

  A.支架的地基承載力應(yīng)符合要求

  B. 應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施

  C. 各種支架和模板安裝后,宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等彈性變形

  D.安裝支架時(shí),如跨度小于 8 米可不設(shè)置預(yù)拱度

  E.支架底部應(yīng)有良好的排水措施

  【答案】ABE

  【解析】支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁:(1)支架的地基承載力應(yīng)符合要求,必要時(shí),應(yīng)采取加固處理或其他措施。(2)應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施。(3)各種支架和模板安裝后,宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。(4)安裝支架時(shí),應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形,設(shè)置預(yù)拱度。(5)支架底部應(yīng)有良好的排水措施,不得被水浸泡。(6)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止 支架不均勻下沉的措施。

  【習(xí)題】在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),澆筑分段工作縫必須設(shè)在( )附近。

  A.彎矩零點(diǎn)

  B. 支座

  C. 梁跨中心

  D.彎矩最大點(diǎn)

  【答案】A

  【解析】支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。

  【考點(diǎn)】懸臂澆筑法

  【母題列舉】懸臂澆筑法

  1.掛籃設(shè)計(jì)與組裝、識(shí)圖

  2.懸臂澆筑施工順序及技術(shù)要點(diǎn)(節(jié)塊施工、臨時(shí)固結(jié)、掛籃澆筑、合龍施工、體系轉(zhuǎn)換)

  【習(xí)題】采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),正確的澆筑順序是( )

  A.0 號(hào)塊®主梁節(jié)段®邊跨合龍段®中跨合龍段

  B.0 號(hào)塊®主梁節(jié)段®中跨合龍段®邊跨合龍段

  C.主梁節(jié)段®0 號(hào)塊®邊跨合龍段®中跨合龍段

  D. 主梁節(jié)段®0 號(hào)塊®中跨合龍段®邊跨合龍段

  【答案】A

  【解析】懸澆順序及要求:(1)在墩頂托架或膺架上澆筑 0 號(hào)段并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié);(2)在 0號(hào)塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱分段澆筑主梁至合龍前段;(3)在支架上澆筑邊跨主梁合龍段;(4)最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。

  【習(xí)題】下列連續(xù)梁(T 構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整的規(guī)定,符合規(guī)范的有( )。

  A.合龍段的長度宜為 3m

  B.合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行

  C.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)

  D.應(yīng)在合龍段預(yù)應(yīng)力筋張拉完成并解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換

  E.體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核

  【答案】BCE

  【解析】連續(xù)梁(T 構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定:1)合龍段的長度宜為 2m。2)合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。3)合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定,將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接,并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。4)合龍前,在兩端懸臂預(yù)加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除,以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。5)合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。6)合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí),以盡早施加預(yù)應(yīng)力。7)連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換, 應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行。8)梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核。故選擇 BCE。

  2K312040 管涵及箱涵施工

  【考點(diǎn)】管涵施工技術(shù)

  【母題列舉】管涵施工技術(shù)

  1. 管涵施工技術(shù)要點(diǎn)(管座、施工縫、防水層、回填)

  2. 拱形涵、蓋板涵施工技術(shù)要點(diǎn)(施工順序、回填)

  【習(xí)題】拱形涵、蓋板涵施工遇有地下水時(shí),應(yīng)先將地下水降至基底以下( )方可施工。

  A.500mm

  B.400mm

  C.300mm

  D.200mm

  【答案】A

  【解析】遇有地下水時(shí),應(yīng)先將地下水降至基底以下 500mm 方可施工,且降水應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至工程完成到地下水位 500mm 以上且具有抗浮及防滲漏能力后方可停止降水。

  【考點(diǎn)】箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)

  【母題列舉】箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)

  1.準(zhǔn)備工作

  2. 工藝流程與施工技術(shù)要點(diǎn)(基坑及降水、后背、滑板、既有線路加固、頂進(jìn)及監(jiān)控)

  3. 季節(jié)性施工措施

  4. 頂進(jìn)安全技術(shù)措施(區(qū)域安全、施工安全)

  【習(xí)題】箱涵頂進(jìn)前應(yīng)檢查驗(yàn)收( ),必須符合要求。

  A.箱涵主體結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度

  B. 后背施工

  C. 頂進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)安裝及預(yù)頂試驗(yàn)結(jié)果

  D.側(cè)墻刃腳切土狀況

  E.箱涵防水層及保護(hù)層

  【答案】ABCE

  【解析】箱涵頂進(jìn)前檢查工作:(1)箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,防水層及保護(hù)層按設(shè)計(jì)完成。(2)頂進(jìn)作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基底下 500mm 以下,并宜避開雨期施工, 若在雨期施工,必須做好防洪及防雨排水工作。(3)后背施工、線路加固達(dá)到施工方案要求;頂進(jìn)設(shè)備及施工機(jī)械符合要求。(4)頂進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)安裝及預(yù)頂試驗(yàn)結(jié)果符合要求。(5)工作坑內(nèi)與頂進(jìn)無關(guān)人員、材料、物品及設(shè)施撤出現(xiàn)場。(6)所穿越的線路管理部門的配合人員、搶修設(shè)備、通信器材準(zhǔn)備完畢。側(cè)墻刃腳切土是在頂進(jìn)挖土過程中。故選 ABCE。

  【習(xí)題】箱涵頂進(jìn)施工作業(yè)安全措施包括( )。

  A.施工現(xiàn)場及路基附近不得積水浸泡

  B.在列車運(yùn)行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn)

  C.列車通過時(shí),嚴(yán)禁挖土作業(yè),人員應(yīng)撤離開挖面

  D.箱涵頂進(jìn)過程中,頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮

  E.當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)及時(shí)在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整

  【答案】ABC

  【解析】箱涵頂進(jìn)施工作業(yè)安全措施:(1)施工現(xiàn)場(工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區(qū))及路基附近不得積水浸泡。(2)應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場圍擋,有明顯的警示標(biāo)志,隔離施工現(xiàn)場和社會(huì)活動(dòng)區(qū),實(shí)行封閉管理,嚴(yán)禁非施工人員人內(nèi)。(3)在列車運(yùn)行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn);列車通過時(shí),嚴(yán)禁挖土作業(yè),人員應(yīng)撤離開挖面。(4)箱涵頂進(jìn)過程中,任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留。D 錯(cuò)。(5)箱涵頂進(jìn)過程中,當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整。E 錯(cuò)。(6)現(xiàn)場施工必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

  【習(xí)題】背景資料

  某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長 8m,寬 6m,高 3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?缭郊扔械缆凡糠,梁跨度 30m,支架高 20m。

  樁身混凝土澆筑前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行 1 號(hào)樁樁身混凝土澆筑,導(dǎo)管埋深保持在 0.5~1. 0m 左右。澆筑過程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明 1 號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:

  (1) 針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案,采取了如下防裂縫措施:

 、 混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行;

 、 根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn),決定采用澆水養(yǎng)護(hù);

 、 按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。

  (2) 項(xiàng)目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。

  (3) 跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。

  【問題】

  1. 指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題,并給出正確做法。

  2. 指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯(cuò)誤之處,并改正。

  3. 補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。

  4. 施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。

  5. 關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算?

  【答案】

  1. 不應(yīng)口頭技術(shù)交底。

  正確做法:技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù),并歸檔。

  2. 樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯(cuò)誤的,正確的做法是:拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。

  導(dǎo)管埋深保持在 0. 5~1. 0m 左右是錯(cuò)誤的,正確的做法是:導(dǎo)管埋置深度宜控制在 2~6m,并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。

  3. 減少澆筑層厚度;優(yōu)先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下,減少水泥用 量,冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設(shè)冷卻水管,通水冷卻;采取溫控措施,加強(qiáng)測溫工作并實(shí) 施監(jiān)控。

  4. 不正確。因?yàn),張拉設(shè)備本身應(yīng)經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)校驗(yàn)合格;張拉機(jī)具應(yīng)與 錨具配套使用,并應(yīng)在進(jìn)場時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。

  5. 還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。

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