2K311030 城鎮(zhèn)道路基層施工

　　1、【答案】D

　　【解析】二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。

　　2、【答案】A

　　【解析】壓實與養(yǎng)護(hù)

　　(1)混合料攤鋪時應(yīng)根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚度為 200mm，且不宜小于 100mm。

　　(2)碾壓時，采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。

　　(3)禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。

　　(4)混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為 7—14d。

　　3、【答案】B

　　【解析】臺背路基填土加筋的主要目的是為了減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降.

　　案例分析題一

　　4.、【答案】

　　1.不正確。

　　正確做法：拌成的混合料堆放時間不得超過 24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強(qiáng)度，失水后再碾壓將 影響基層的質(zhì)量。

　　2.有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求： (1)養(yǎng)護(hù)期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。 (2)基層采用薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平。

　　其危害主要有：

　　(1)基層養(yǎng)護(hù)期間有履帶車輛通行，會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度增長和平整度。 (2)采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平，將破壞厚 360mm 道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面 瀝青混凝土的破損。