(案例3)背景資料

　　某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會議，并強(qiáng)調(diào)：“項目技術(shù)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃，親自做好技術(shù)交底工作�！薄∈┕で绊椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點、概況、設(shè)計要求等內(nèi)容向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底�；鶎邮┕ぶ�，以自卸汽車運(yùn)輸混合料，瀝青混凝土攤鋪筑，12～15t三輪壓路機(jī)碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路向從中心向外側(cè)碾壓。

　　【問題】

　　1.項目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。

　　2.指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問題，說明應(yīng)如何調(diào)整。

　　3.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。

　　【答案】

　　1.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制項目質(zhì)量計劃不妥，應(yīng)是項目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項目質(zhì)量計劃。

　　2.12～15t三輪壓路機(jī)碾壓無法滿足180mm水泥穩(wěn)定碎石壓實度的需要。應(yīng)采用18～21t的壓路機(jī)或振動壓路機(jī)。

　　3.壓路機(jī)順路線方向碾壓錯誤，應(yīng)先橫向后縱向碾壓;從中心向外側(cè)碾壓錯誤，直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)壓。

　　(案例4)背景資料

　　某城市新建主干道，長2.5km，設(shè)雙向四車道，路面組成結(jié)構(gòu)如下：20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層，38cm水泥穩(wěn)定碎石基層，8cm粗粒式瀝青混合面層，6cm中粒式瀝青混合料中面層，4cm細(xì)粒式瀝青混合料表面層。

　　項目部編制的施工機(jī)械計劃表列有：挖掘機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)，壓路機(jī)，灑水車，平地機(jī)，自卸汽車。施工方案中，石灰穩(wěn)定碎石底基層直線段由中間向兩邊，曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，瀝青混合料攤鋪時應(yīng)對溫度隨時檢查，輪胎壓路機(jī)初壓，速度1.5～2.0km/h。

　　【問題】

　　1.補(bǔ)充施工機(jī)械計劃表中缺少的主要機(jī)械。

　　2.請給出正確的底基層碾壓方法和瀝青混合料的初壓設(shè)備。

　　3.瀝青混合料碾壓溫度是根據(jù)什么確定的?

　　【答案】

　　1.推土機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、瀝青運(yùn)輸灑布車、切縫機(jī)。

　　2.直線段兩邊向中間，曲線超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。初壓設(shè)備：兩輪鋼筒式靜壓。

　　3.根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。