【參考答案】

　　1.B【解析】施工成本計劃的編制以成本預測為基礎，關鍵是確定目標成本。

　　2.A【解析】施工成本計劃是根據(jù)施工項目的具體情況指定的施工成本控制方案，既包括預定的具體成本控制目標，又包括實現(xiàn)控制目標的措施和規(guī)劃，是施工成本控制的指導文件。

　　3.A【解析】施工成本控制的步驟如下：①比較;②分析;③預測;④糾偏;⑤檢查。其中比較是指按照某種確定的方式將施工成本計劃值與實際值逐項進行比較，以發(fā)現(xiàn)施工成本是否已超支。

　　4.C【解析】因素分析法，又稱連環(huán)置換法，這種方法可用來分析各種因素對成本的影響程度。在進行分析時，首先要假定眾多因素中的一個因素發(fā)生了變化，而其他因素不變，然后逐個替換，分別比較其計算結果，以確定各個因素的變化對成本的影響程度。

　　5.C【解析】因監(jiān)理工程師每月簽發(fā)付款憑證的最低限額為25萬元，第一月應付款25×(1-0.03)-24.25萬元<25萬元，不簽發(fā)付款憑證;第二月應付款30×(1-0.03)+24.25=53.35萬元。

　　6.A【解析】承包商自有設備，一般按臺班折舊費計算，而不能按臺班費計算，因臺班費中包括了設備使用費。

　　7.A【解析】GB/T19000-2000質量管理體系標準明確要求，企業(yè)應有完整、科學的質量體系文件，這是企業(yè)開展質量管理和質量保證的基礎，也是企業(yè)為達到所要求的產(chǎn)品質量，實施質量體系審核、質量體系認證，進行質量改進的重要依據(jù)。

　　8.D【解析】項目開工前應編制測量控制方案，經(jīng)項目技術負責人批準后實施。

　　9.C【解析】竣工驗收由建設單位組織，驗收組由建設、勘查、設計、施工、監(jiān)理和其他有關方面的專家組成。

　　10.C【解析】按事故造成損失嚴重程度劃分：①一般質量事故，指經(jīng)濟損失在5000元(含5000元)以上，不滿5萬元的;影響使用功能或工程結構安全，造成永久質量缺陷的;②嚴重質量事故，指直接經(jīng)濟損失在5萬元(含5萬元)以上，不滿10萬元的;嚴重影響使用功能或工程結構安全，存在重大質量隱患的;或事故性質惡劣或造成2人以下重傷的;③重大質量事故，指工程倒塌或報廢;或由于質量事故，造成人員死亡或重傷3人以上;或直接經(jīng)濟損失10萬元以上;④特別重大事故，凡具備國務院發(fā)布的《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》所列發(fā)生一次死亡30人及以上，或直接經(jīng)濟損失達500萬元及以上，或其他性質特別嚴重的情況之一，均屬特別重大事故。

　　1i.C【解析】施工質量事故處理的基本方法;①修補處理;②加固處理主要是針對危及承載力的質量缺陷的處理;③返工處理，當工程質量缺陷經(jīng)過修補處理后仍不能滿足規(guī)定的質量標準要求，或不具備補救可能性，則必須采取返工處理;④限期使用，當工程質量缺陷按修補方法處理后，無法保證達到規(guī)定的使用要求和安全要求，而且無法返工處理的情況下，不得已時可作出諸如結構卸荷或減荷，以及限制使用的決定;⑤不作處理，不影響結構安全、生產(chǎn)工藝和使用要求的;后道工序可以彌補的質量缺陷，法定檢測單位鑒定合格的;出現(xiàn)的質量缺陷，經(jīng)檢測鑒定達不到設計要求，但經(jīng)原設計單位核算，仍能滿足結構安全和使用功能的;⑥報廢處理。

　　12.A【解析】在工程項目開工前，監(jiān)督機構接受建設單位有關建設工程質量監(jiān)督的申報手續(xù)，并對建設單位提供的有關文件進行審查，審查合格后簽發(fā)相關質量監(jiān)督文件。

　　13.C【解析】在項目開工前，監(jiān)督機構首先在施工現(xiàn)場召開由參與工程建設各方代表參加的監(jiān)督會議，公布監(jiān)督方案，提出監(jiān)督要求，并進行第一次監(jiān)督檢查工作。檢查的重點是參與工程建設各方主體的質量行為。

　　14.B【解析】施工安全管理的工作目標，主要是避免或減少一般安全事故和輕傷事故，杜絕重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生，最大限度地確保施工中勞動者的人身和財產(chǎn)安全。能否達到這一施工安全管理的工作目標，關鍵是需要安全管理和安全技術來保證。

　　15.C【解析】3+4+5+7+4=23(天)。

　　16.B【解析】最早開始時間等于所有緊前工作最早完成時間的最大值。

　　17.D【解析】總時差是指在不影響總工期的前提下，工作可以利用的機動時間。該工作影響總工期3天，總時差為7天，所以該工作實際進度比計劃進度拖延7+3=10天。

　　18.B【解析】相對于工程的固定性特點，施工生產(chǎn)則表現(xiàn)出流動性的特點，表現(xiàn)為各種生產(chǎn)要素既在同一工程上的流動，往往同時又在不同工程項目之間的流動。

　　19.A【解析】施工質量管理環(huán)境因素主要指施工單位質量保證體系、質量管理制度和各參建施工單位之間的協(xié)調等因素。

　　20.C【解析】施工質量保證體系的運行，應以質量計劃為主線，以過程管理為重心，按照PDCA循環(huán)的原理，通過計劃(Plan)、實施(Do)、檢查(Check)和處理(Action)的步驟展開控制。

　　21.A【解析】該合同結構圖表示建設單位與承包商之間為施工平行發(fā)包的模式。

　　22.D【解析】采用施工總承包管理模式時，業(yè)主與某個具有豐富施工管理經(jīng)驗的單位，或者由多個單位組成的聯(lián)合體或合作體，簽訂施工總承包管理協(xié)議，由其負責整個項目的施工組織與管理。故A、B選項正確。對施工總承包單位的招標不依賴于施工圖設計，可以提前到初步設計階段進行。故C選項正確。一般情況下，施工總承包管理方不承擔施工任務，它主要進行施工的總體管理和協(xié)調。如果總承包管理方通過投標(在平等條件下競爭)，獲得一部分施工任務，也可參加施工。

　　23.B【解析】發(fā)包人應將其持存的現(xiàn)場地質勘探資料，水文氣象資料提供給承包人，并對其準確性負責。但承包人應對其閱讀上述有關資料后做出的解釋和推斷負責。

　　24.A【解析】工程承包人必須為租賃或提供給勞務分包人使用的施工機械設備辦理保險，并支付保險費用。

　　25.B【解析】交貨日期的確定可以按照下列方式：①供貨方負責送貨的，以采購方收貨截止的日期為準;②采購方提貨的，以供貨方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準;③凡委托運輸部門或單位運輸、送貨或代運的產(chǎn)品，一般以供貨方發(fā)運產(chǎn)品時的承運單位簽發(fā)的日期為準，不是以向承運單位提出申請的日期為準。

　　26.D【解析】施工安全的制度保證體系中，日常管理制度包括：①安全生產(chǎn)檢查制度;②安全生產(chǎn)驗收制度;③安全生產(chǎn)交接班制度;④安全隱患處理和安全整改工作的備案制度;⑤異常情況、事故征兆、突然事態(tài)報告、處置和備案管理制度;⑥安全生產(chǎn)事故報告、處置、分析和備案制度;⑦安全生產(chǎn)信息資料收集和歸檔管理制度。

　　27.B【解析】國務院建設行政主管部門對全國建設工程安全生產(chǎn)實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

　　28.A【解析】施工企業(yè)在確定建設工程職業(yè)健康安全與環(huán)境管理目標時，應考慮以下內容：①控制和杜絕因公負傷、死亡事故發(fā)生(負傷頻率在6%0以下，死亡率為零);②一般事故頻率通常在6%o以內;③無重大設備、火災、中毒事故和擾民事件;④環(huán)境污染物控制目標;⑤能源資源節(jié)約目標;⑥及時消除重大事故隱患，一般隱患整改率不應低于95%;⑦揚塵、噪聲、職業(yè)危害作業(yè)點合格率100%;⑧施工現(xiàn)場創(chuàng)建安全文明工地。

　　29.D【解析】按生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或直接經(jīng)濟損失分類：①特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;③較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

　　30.D【解析】施工企業(yè)瞞報生產(chǎn)安全事故，建設行政主管部門應依法對其處以(100～500)萬元的罰款。

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