1、下列關(guān)于項目管理工作任務(wù)分工表的說法，正確的是(　)。

　　A、工作任務(wù)分工表反映組織系統(tǒng)的動態(tài)關(guān)系

　　B、一個工程項目只能編制一張工作任務(wù)分工表

　　C、工作任務(wù)分工表中的具體任務(wù)不能改變

　　D、工作任務(wù)分工表是項目的組織設(shè)計文件之一

　　2、關(guān)于項目管理工作任務(wù)分工表特點(diǎn)的說法，正確的是(　)。

　　A、每一個任務(wù)只能有一個主辦部門

　　B、每一個任務(wù)只能有一個協(xié)辦部門和一個配合部門

　　C、項目運(yùn)營部應(yīng)在項目竣工后介入工作

　　D、項目管理工作任務(wù)分工表應(yīng)作為組織設(shè)計文件的一部分

　　3、某施工企業(yè)在編制施工組織總設(shè)計時，已完成的工作有：收集和熟悉有關(guān)資料和圖紙、調(diào)查項目特點(diǎn)和施工條件、計算主要工種的工程量、確定施工的總體部署和施工方案，則接下來應(yīng)該進(jìn)行的工作是(　)。

　　A、計算主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　B、編制施工總進(jìn)度計劃

　　C、編制資源需求量計劃

　　D、施工總平面圖設(shè)計

　　4、某現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)施工項目，在主體結(jié)構(gòu)施工完成第一層時，實際的施工進(jìn)度比計劃進(jìn)度延遲4天，通過分析，確定主要原因是施工進(jìn)度計劃編制考慮不周全。經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表批準(zhǔn)，施工項目部決定將該工程主體施工階段的進(jìn)度目標(biāo)推遲2天;同時調(diào)整進(jìn)度計劃，制定有關(guān)的技術(shù)措施和管理措施以加快工程進(jìn)度。當(dāng)?shù)谖鍖咏Y(jié)構(gòu)施工完成時，實際進(jìn)度恰好與原進(jìn)度計劃的時間一致。

　　該項目第六層結(jié)構(gòu)施工開始后，所進(jìn)行的進(jìn)度目標(biāo)動態(tài)控制應(yīng)(　)。

　　A、將實際的進(jìn)度與原計劃進(jìn)度比較

　　B、將調(diào)整后的計劃進(jìn)度與原計劃進(jìn)度比較

　　C、將實際的進(jìn)度與調(diào)整后的計劃進(jìn)度比較

　　D、將調(diào)整后的進(jìn)度計劃調(diào)回到原進(jìn)度計劃

　　5、某施工企業(yè)項目經(jīng)理，在組織項目施工中，施工質(zhì)量控制不嚴(yán)造成工程返工，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30萬元，則施工企業(yè)主要追究其(　)。

　　A、法律責(zé)任

　　B、經(jīng)濟(jì)責(zé)任

　　C、行政責(zé)任

　　D、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

　　6、施工機(jī)械操作人員的知識、經(jīng)驗和能力的風(fēng)險屬于(　)類型。

　　A、工程環(huán)境風(fēng)險

　　B、技術(shù)風(fēng)險

　　C、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險

　　D、組織風(fēng)險

　　7、下列防范土方開挖過程中塌方風(fēng)險而采取的措施，屬于風(fēng)險轉(zhuǎn)移對策的是(　)。

　　A、投保建筑工程一切險

　　B、設(shè)置警示牌

　　C、進(jìn)行專題安全教育

　　D、設(shè)置邊坡護(hù)壁

　　8、為確保項目目標(biāo)的實現(xiàn)和便于工程的組織管理，某市地鐵一號線項目劃分為土建、車輛段、機(jī)電設(shè)備工程、前期工程、運(yùn)營準(zhǔn)備等子系統(tǒng)，甲公司承接了其中的土建施工任務(wù)。在項目結(jié)構(gòu)分析階段，甲公司確定并繪制了項目結(jié)構(gòu)圖、組織結(jié)構(gòu)圖、合同結(jié)構(gòu)圖和工作流程圖等文件。根據(jù)項目的施工風(fēng)險識別報告，甲公司選擇了將工程地質(zhì)條件風(fēng)險向保險公司投保的做法。項目實施中出現(xiàn)進(jìn)度滯后，經(jīng)技術(shù)人員論證、項目經(jīng)理決策，選用了一種新型施工機(jī)械來替換原有施工機(jī)械。

　　甲公司向保險公司投保的作法，是風(fēng)險響應(yīng)策略中的(　)。

　　A、風(fēng)險規(guī)避

　　B、風(fēng)險自留

　　C、風(fēng)險分散

　　D、風(fēng)險轉(zhuǎn)移

　　9、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第十四條規(guī)定，工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)(　)。

　　A、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

　　B、經(jīng)濟(jì)責(zé)任

　　C、監(jiān)理責(zé)任

　　D、刑事責(zé)任

　　10、某現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)施工項目，在主體結(jié)構(gòu)施工完成第一層時，實際的施工進(jìn)度比計劃進(jìn)度延遲4天，通過分析，確定主要原因是施工進(jìn)度計劃編制考慮不周全。經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表批準(zhǔn)，施工項目部決定將該工程主體施工階段的進(jìn)度目標(biāo)推遲2天;同時調(diào)整進(jìn)度計劃，制定有關(guān)的技術(shù)措施和管理措施以加快工程進(jìn)度。當(dāng)?shù)谖鍖咏Y(jié)構(gòu)施工完成時，實際進(jìn)度恰好與原進(jìn)度計劃的時間一致。

　　針對該項目所處的施工階段，必須進(jìn)行旁站監(jiān)理的是(　)全過程。

　　A、施工測量

　　B、模板安裝

　　C、鋼筋綁扎安裝

　　D、混凝土澆筑