【背景資料】:
某施工單位(乙方)與某建設單位(甲方)簽訂了建造無線電發(fā)射試驗基地施工合同。合同工期為38周。由于該項目急于投入使用,在合同中規(guī)定,工期每提前(或拖后)1天獎勵(或罰款)5000元。乙方按時提交了施工方案和施工網(wǎng)絡進度計劃(如圖5-9所示),并得到甲方代表的批準。
圖5-9 發(fā)射塔試驗基地工程施工網(wǎng)絡進度計劃(單位:周)
實際施工過程中發(fā)生了如下幾項事件:
事件1:在房屋基坑開挖后,發(fā)現(xiàn)局部有軟弱下臥層,按甲方代表指示乙方配合地質復查,配合用工為10個工日。地質復查后,根據(jù)經(jīng)甲方代表批準的地基處理方案,增加直接費4萬元,因地基復查和處理使房屋基礎作業(yè)時間延長3天,人工窩工15個工日。
事件2:在發(fā)射塔基礎施工時,因發(fā)射塔原設計尺寸不當,甲方代表要求拆除已施工的基礎,重新定位施工。由此造成增加用工30工日,材料費1.2萬元,機械臺班費3000元,發(fā)射塔基礎作業(yè)時間拖延2天。
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事件3:在房屋主體施工中,因施工機械故障,造成工人窩工8個工日,該項工作作業(yè)時間延長2天。
事件4:在房屋裝修施工結束時,甲方代表對某項電氣暗管的敷設位置是否準確有疑義,要求乙方進行剝漏檢查。檢查結果為某部位的偏差超出了規(guī)范允許范圍,乙方根據(jù)甲方代表的要求進行返工處理,合格后甲方代表予以簽字驗收。該項返工及覆蓋用工20個工日,材料費為1000元。因該項電氣暗管的重新檢驗和返工處理使安裝設備的開始作業(yè)時間推遲了1天。
事件5:在準備敷設電纜時,因乙方購買的電纜線材質量差,甲方代表令乙方重新購買合格線材。由此造成該項工作停工待料4天。
【問題】
1.指出網(wǎng)絡計劃的關鍵線路與計劃工期。
2.在上述事件中,乙方可以就哪些事件向甲方提出工期補償和費用補償要求?為什么?
3.假定該工程在實際工程中除了發(fā)生以上五項事件外,其余各項工作實際作業(yè)時間和費用均與原計劃相符。則其實際施工天數(shù)為多少天?可得到的工期補償為多少天?工期獎罰款為多少?
4.假定該工程事件5發(fā)生后,施工單位希望能在合同工期內(nèi)完成全部工作。每項工作可能的壓縮時間和壓縮費用見表1,事件5發(fā)生后如何趕工費用最為經(jīng)濟?趕工費為多少?
序號 |
工作 |
可壓縮時間(天) |
壓縮費用(元/天) |
1 |
房屋基礎 |
5 |
200 |
2 |
發(fā)射塔基礎 |
3 |
200 |
3 |
房屋主體 |
4 |
300 |
4 |
管溝 |
1 |
100 |
5 |
發(fā)射塔制安 |
6 |
150 |
6 |
房屋裝修 |
4 |
300 |
7 |
敷設電纜 |
3 |
100 |
8 |
安裝設備 |
5 |
200 |
9 |
調試 |
3 |
250 |
【答案】
問題1:
第一條線路:1→2→3→7→8 30周
第二條線路:1→2→3→6→7→8 20周
第三條線路:1→2→4→6→7→8 38周(關鍵線路)
第四條線路:1→2→5→7→8 18周
計劃工期:38周(266天)
問題2:
事件1可以提出工期補償和和費用補償要求,因為地質條件變化屬于甲方應承擔的責任,且該項工作位于關鍵線路上。
事件2可以提出費用補償要求,不能提出工期補償要求,因為發(fā)射塔設計位置變化是甲方的責任,由此增加的費用應由甲方承擔,但該項工作的拖延時間(2天)沒有超出其總時差(8周)。
事件3不能提出工期和費用補償要求,因為施工機械故障屬于乙方應承擔的責任。
事件4不能提出工期和費用補償要求,因為乙方應該對自己完成的產(chǎn)品質量負責。甲方代表有權要求乙方對已覆蓋的分項工程剝離檢查,檢查后發(fā)現(xiàn)質量不合格,其費用由乙方承擔;工期也不補償。
事件5不能提出工期和費用補償要求,因為乙方應該對自己購買的材料質量和完成的產(chǎn)品質量負責。
問題3:
(1)通過對圖5—9的分析,該工程施工網(wǎng)絡進度計劃的關鍵線路為①→②→④→⑥→⑦→⑧,計劃工期為38周,與合同工期相同。將圖5—9中所有各項工作的持續(xù)時間均以實際持續(xù)時間代替,計算結果表明:關鍵線路不變(仍為①→②→④→⑥→⑦→⑧),實際工期為38周多6天,即38周+3天+2天+1天=272天,超出計劃工期:272-38×7=6天。
(2)根據(jù)事件判斷,該工程業(yè)主可補償?shù)氖录䴙槭录,補償?shù)墓て谔鞌?shù)為3天。
(3)工期罰款為:(6-3)×5000=15000(元)
問題4:
5項事件發(fā)生后,現(xiàn)場已經(jīng)完成了基礎工程、房屋主體、房屋裝修、管溝、發(fā)射塔基礎工程,此時的關鍵線路已比計劃延長了6天,即后續(xù)工作應趕工6天才能滿足合同工期的要求。
按照趕工原則:應在關鍵線路上趕工,有趕工潛力的,趕工費少的,質量有保證的。
所以首先選擇關鍵線路上的安裝設備工作趕工,可趕工5天,然后選擇調試工作趕工1天,達到目標工期38周。趕工費為5×200+1×250=1250元。
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