三、案例分析題

　　背景資料：

　　某公路工程項目的承包商給監(jiān)理工程師提供的橋梁工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示。監(jiān)理工程師審查中發(fā)現(xiàn)，施工計劃安排中不能滿足施工總進度計劃對該橋施工工期的要求(總進度計劃要求Tr=60天)。監(jiān)理工程師向承包商提出質(zhì)疑時，承包商解釋說，由于該計劃中的每項工作作業(yè)時間均不能夠壓縮，且工地施工橋臺的鋼模板只有一套，因此兩個橋臺只能順序施工，若一定要壓縮工作時間，可將西橋臺的挖孔樁改為預(yù)制樁，但要修改設(shè)計，且需增加12萬元的費用。監(jiān)理工程師提出不同的看法，要求施工單位在不壓縮每項工作作業(yè)時間的前提下，修改網(wǎng)絡(luò)計劃。

　　另外，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，該橋的基礎(chǔ)工程分包給了A公司。在東橋臺的擴大基礎(chǔ)施工時，A公司發(fā)現(xiàn)地下有污水管道，但設(shè)計文件和勘測資料中均未有說明。由于處理地下污水管道，使東橋臺的擴大基礎(chǔ)施工時間由原計劃的10天延長到13天，A公司根據(jù)監(jiān)理工程師簽認的處理地下污水管道增加的工程量，向監(jiān)理工程師提出增加合同外工作量費用、利潤和延長工期3天的索賠要求。

　　問題：

　　1.壓縮工期一般有兩種方法，請問是哪兩種?

　　2.在不壓縮每項工作作業(yè)時間的前提下，施工單位應(yīng)如何修改網(wǎng)絡(luò)計劃?

　　3.修改后請在圖上做出網(wǎng)絡(luò)計劃，計算總工期，并求出關(guān)鍵路線。

　　4.A公司可否索賠?A公司在索賠程序上存在什么問題?

　　1.【參考答案】壓縮工期兩種方法是：一是改變原計劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系，二是壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間。

　　【考點解析】此題考查壓縮工期的方法。壓縮工期兩種方法是：一是改變原計劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系，二是壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間。壓縮工期的兩種方法屬于《建設(shè)工程施工管理》的知識點。建議考生在備考實務(wù)這門課的時候，不僅要復(fù)習(xí)《公路工程管理與實務(wù)》，《建設(shè)工程施工管理》里面的有關(guān)知識也要掌握。

　　2.【參考答案】在不壓縮每項工作作業(yè)時間的前提下，施工單位應(yīng)改變原計劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系。

　　【考點解析】此題考查壓縮工期的方法。壓縮工期兩種方法是：一是改變原計劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系.二是壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間。題目中已經(jīng)限定了不壓縮每項工作作業(yè)時間的前提，因此施工單位只能改變原計劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系。壓縮工期的兩種方法屬于《建設(shè)工程施工管理》的知識點，考生需要掌握扎實。

　　3.【參考答案】在橋臺的施工模板僅有一套的條件下，應(yīng)通過合理組織施工來縮短工期，因為西側(cè)橋臺基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，施工時間長(25天)，而東側(cè)橋臺為擴大基礎(chǔ)，施工時間短(10天)，所以應(yīng)將原計劃中西側(cè)橋臺施工完成后再施工東側(cè)橋臺，改為在東側(cè)基礎(chǔ)施工完畢后，組織施工東側(cè)橋臺，東側(cè)橋臺施工完成后再施工西側(cè)橋臺，這樣改變一下組織方式，如下圖所示�？梢詫⒃撚媱澋挠媱澒て诳s短到Tc=55天，小于要求工期Tr=60天，也不需增加費用。

　　【考點解析】此題考查對橋臺施工先后順序的調(diào)整。在橋臺的施工模板僅有一套的條件下，應(yīng)通過合理組織施工來縮短工期，因為西側(cè)橋臺基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。施工時間長(25天)，而東側(cè)橋臺為擴大基礎(chǔ)，施工時間短(10天)，所以應(yīng)將原計劃中西側(cè)橋臺施工完成后再施工東側(cè)橋臺，改為在東側(cè)基礎(chǔ)施工完畢后，組織施工東側(cè)橋臺，東側(cè)橋臺施工完成后再施工西側(cè)橋臺，這樣改變一下組織方式，如圖所示�？梢詫⒃撚媱澋挠媱澒て诳s短到Tc=55天，小于要求工期Tr=60天，也不需增加費用。

　　此題通過對邏輯關(guān)系的調(diào)整來實現(xiàn)工期的壓縮，具有一定的代表性，建議考生認真體會，扎實掌握。

　　4.【參考答案】可以索賠。A公司不可直接向監(jiān)理工程師提出索賠要求，他應(yīng)向總包單位提出，由總包單位向監(jiān)理工程師提出索賠要求。

　　【考點解析】此題考查分包單位的索賠程序。由于分包單位和建設(shè)單位沒有合同關(guān)系，因此當(dāng)發(fā)生索賠事件的時候分包單位不能直接向建設(shè)單位索賠。正常的索賠程序是分包單位應(yīng)向總包單位提出，由總包單位向監(jiān)理工程師提出索賠要求。

　　由于分包單位和建設(shè)單位沒有合同關(guān)系，一般情況下分包單位是不能與建設(shè)單位聯(lián)系的。正常情況下，分包單位對建設(shè)單位的任何要求都需要通過總包單位傳遞。