11.某二級公路橋梁工程單跨最大跨度80m，橋梁總長888m，沒資格承包該工程的公路施工企業(yè)是()。

　　A.公路工程施工總承包一級企業(yè)

　　B.公路工程施工總承包二級企業(yè)

　　C.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)

　　D.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)

　　[答案] C

　　[解析] 公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)可承擔各級公路的土石方、單跨跨度小于100m、單座橋長小于500m橋梁、防護及排水、軟基處理工程的施工。公路工程施工總承包二級企業(yè)：可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的一級標準及以下公路、單跨跨度<100m的橋梁，長度<1000m的隧道工程的施工。總承包一級企業(yè)資格更沒問題。選項AB有資格。橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)：可承擔單跨100m及以下橋梁工程的施工。選項D有資格。因此，本題的正確選項是“C.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)”。

　　12.下列關于無機結(jié)合料基層施工的說法錯誤的是()。

　　A.水泥穩(wěn)定土基層中水泥劑量有最大用量限制

　　B.當水泥穩(wěn)定土基層局部標高不足時，應該用薄層貼補的辦法進行找平

　　C.水泥穩(wěn)定土基層鋪筑第二層前應在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿

　　D.石灰穩(wěn)定土基層分層施工時，下層碾壓完成后，可以立即鋪筑上一層

　　[答案] B

　　[解析] 此題考查無機結(jié)合料基層施工。當水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時，應控制水泥劑量不超過6%。故“A.水泥穩(wěn)定土基層中水泥劑量有最大用量限制”敘述正確。同理，C和D均敘述正確。當水泥穩(wěn)定土基層局部標高不足時，不能用薄層貼補的辦法進行找平。故B敘述錯誤。因此，本題的正確選項是“B.當水泥穩(wěn)定土基層局部標高不足時，應該用薄層貼補的辦法進行找平”。

　　13.安全生產(chǎn)費用由建設單位根據(jù)()對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進行支付

　　A.業(yè)主

　　B.施工單位項目負責人

　　C.注冊安全工程師

　　D.監(jiān)理工程師

　　[答案] D

　　[解析] 這是考察安全生產(chǎn)費用的考點。安全生產(chǎn)費用由建設單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進行支付。安全生產(chǎn)費用，應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。由此可見選項D監(jiān)理工程師為正確答案。安全生產(chǎn)費用一直都是考試的重點，建議考生重點掌握。以下是安全生產(chǎn)費用常見考點：(1)施工單位在工程報價中應當包含安全生產(chǎn)費用，一般不得低于投標價的1%，且不得作為競爭性報價(根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號)規(guī)定，公路工程安全費用提取比例已改為1.5%)。(2)安全生產(chǎn)費用由建設單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進行支付。(3)安全生產(chǎn)費用，應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。

　　14.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時，通常應設置()。

　　A.仰坡

　　B.擋土墻

　　C.攔水帶

　　D.明洞

　　[答案] D

　　[解析] 明洞具有地面、地下建筑物的雙重特點，既作為地面建筑物用以抵御邊坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害，又作為地下建筑物用于在深路塹、淺埋地段不適宜暗挖隧道時，取代隧道的作用。因此，本題的正確選項是D。

　　15.以下不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是()。

　　A.壓實度

　　B.彎沉值

　　C.寬度

　　D.平整度

　　[答案] B

　　[解析] 此題考查石方路基工程質(zhì)量檢驗要求。石方路基實測項目有：壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。因此，本題的正確選項是“B.彎沉值”

　　16.評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標是()。

　　A.穩(wěn)定度

　　B.瀝青飽和度

　　C.流值

　　D.空隙率

　　[答案] C

　　[解析] 流值是評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標。穩(wěn)定度是指瀝青混合料在外力作用下抵抗變形的能力。瀝青飽和度是指壓實瀝青混合料試件中瀝青實體體積占礦料骨架實體以外的空間體積的百分率，又稱為瀝青填隙率�？障堵适窃u價瀝青混合料壓實程度的指標。選項ABD錯誤。因此，本題的正確選項是“C.流值”。

　　17.隧道竣工后，應在直線地段每根據(jù)需要加測斷面處，測繪以()為準的隧道實際凈空。

　　A.路線中線

　　B.導線點

　　C.控制網(wǎng)

　　D.路線邊線

　　[答案] A

　　[解析] 隧道竣工后，應在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準的隧道實際凈空，標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。因此，本題的正確選項是A。

　　18.普通熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法通常采用()施工。

　　A.平衡梁法

　　B.人工攤鋪法

　　C.走線法

　　D.滑模法

　　[答案] A

　　[解析] 此題考查普通熱拌瀝青混凝土混合料的攤鋪方法�；旌狭系臄備伔椒ㄒ�根據(jù)結(jié)構層不同而選擇。路面的下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。因此，本題的正確選項是“A.平衡梁法”。

　　19.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時，通常應設置()。

　　A.明洞

　　B.擋土墻

　　C.排水溝

　　D.仰拱

　　[答案] A

　　[解析] 此題考查明洞的概念及作用。洞頂覆蓋層較薄，難以用暗挖法建隧道時，隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時，道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時，通常應設置明洞。明洞具有地面、地下建筑物的雙重特點，既作為地面建筑物用以抵御邊坡、仰坡的塌方、落石、滑坡、泥石流等病害，又作為地下建筑物用于在深路塹、淺埋地段不適宜暗挖隧道時，取代隧道的作用�！癇.擋土墻”對泥石流、雪害和“C.排水溝”對塌方、落石沒有根本防治效果。故不正確�！癉.仰拱”是隧道洞身構造，更加錯誤。因此，本題的正確選項是“A.明洞”。

　　20.剛構橋的施工一般采用()施工。

　　A.整體現(xiàn)澆

　　B.轉(zhuǎn)體

　　C.平衡懸臂施工

　　D.采用分次澆筑法

　　[答案] C

　　[解析] 懸臂澆筑施工適用于大跨徑的預應力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T型剛構橋、連續(xù)剛構橋，故剛構橋一般采用懸臂施工。因此，本題的正確選項是C。