2019年二級建造師考試《公路工程》強化點題卷一

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1.根據(jù)《公路路基設計規(guī)范》，填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標，孔隙率的檢測方法應采用()。

　　A.路用雷達法

　　B.灌砂法

　　C.環(huán)刀法

　　D.水袋法

　　【答案】D

　　【解析】根據(jù)《公路路基設計規(guī)范》JTG D30-2015，填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標。施工壓實質(zhì)量可采用孔隙率與壓實沉降差或施工參數(shù)(壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑層厚等)聯(lián)合控制�？紫堵实臋z測應采用水袋法進行。

　　2.錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個工序是()。

　　A.肋柱安裝

　　B.墻后填料填筑與壓實

　　C.基坑開挖

　　D.錨桿安放與注漿錨固

　　【答案】A

　　【解析】錨桿擋土墻施工工序主要有施工準備→基坑開挖→基礎澆(砌)筑→錨桿制作→鉆孔→錨桿安放與注漿錨固→柱和擋土板預制→肋柱安裝→擋土板安裝→墻后填料填筑與壓實→竣工交驗等。錨桿安放與注漿錨固與基坑開挖在肋柱安裝之前完成，墻后填料填筑與壓實是在擋土板安裝后的一個工序，選項B、C、D是錯誤的。不安裝肋柱就無法安裝擋土板，本題的正確項只能是“A.肋柱安裝”。

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　　3.關于拋石擠淤施工技術說法正確的是()。

　　A.采用拋填片石，對片石大小沒有要求

　　B.拋填時，自兩側向中線同時展開

　　C.橫坡陡于1：1.5時，自低向高展開拋填

　　D.該法在大型機械無法進入工地的情況下也可以適用

　　【答案】D

　　【解析】拋石擠淤是在路基底部拋投一定數(shù)量片石，將淤泥擠出基底范圍，以提高地基的強度。這種方法適用常年積水的洼地，排水困難，泥炭呈流動狀態(tài)，厚度較薄，表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼或厚度為3-4m的軟土：也適用于在特別軟弱的地面上施工，由于機械無法進入，或是表面存在大量積水無法排除時;適用于石料豐富、運距較短的情況。拋投片石的大小，隨泥炭或軟土的稠度而定，尤其是采用人工拋填，片石大小以10cm至40cm為人工拋擲的最佳尺寸，過大過小都不太合適。故A選項錯誤。拋投順序，應先從路堤中部開始，中部向前突進后再漸次向兩側擴展，以使淤泥向兩旁擠出。當軟土或泥沼底面有較大的橫坡時，拋石應從高的一側向低的一側擴展，并在低的一側多拋填一些。故B、C選項錯誤。

　　4.下列結構中屬于將水流挑離河岸的構造物的是()。

　　A.順壩

　　B.直壩

　　C.逆壩

　　D.丁壩

　　【答案】D

　　【解析】順壩使水流較順緩地改變流向，起疏導水流作用，A錯;直壩、逆壩是混淆選項，沒這種說法。

　　5.滑模攤鋪水泥混凝土路面時，控制路面高程的設施是()。

　　A.模板

　　B.基層

　　C.基準線

　　D.自動抹平板裝置

　　【答案】C

　　【解析】滑模攤鋪面層前，應準確架設基準線�；鶞示�用于控制高程、橫坡、板厚等。

　　6.下列情況必須噴灑粘層瀝青的是()。

　　A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

　　B.半剛性基層上鋪筑瀝青層

　　C.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

　　D.路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側面

　　【答案】D

　　【解析】下列情況，必須噴灑粘層瀝青：

　　(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。

　　(2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。

　　(3)路緣石、雨水進水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料接觸的側面。

　　7.下列關于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是()。

　　A.模板與混凝土拌和物接觸表面應涂脫模劑

　　B.模板拆除應在混凝土抗壓強度不小于8.OMPa時進行

　　C.攤鋪前應對基層表面進行風干處理，不得潤濕

　　D.混凝土運輸過程中應防止漏漿和漏料

　　【答案】C

　　【解析】水泥混凝土攤鋪前應對基層表面進行灑水潤濕，但不能有積水�！皩�基層表面進行風干處理，不得潤濕”顯然不正確。所以，本題的正確選項是“C.攤鋪前應對基層表面進行風干處理，不得潤濕”。

　　8.橋梁基礎施工中，(　)一般適用于松散、中密砂土、黏性土。

　　A.靜力壓樁法

　　B.錘擊沉樁法

　　C.振動沉樁法

　　D.射水沉樁法

　　【答案】B

　　【解析】錘擊沉樁法一般適用于松散、中密砂土、黏性土。振動沉樁法一般適用于砂土，硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土;射水沉樁法適用在密實砂土，碎石土的土層中。用錘擊法或振動法沉樁有困難時，可用射水法配合進行;靜力壓樁法在標準貫入度N<20的軟粘土中使用。

　　9.灌注水下混凝土，導管使用前應進行(　)。

　　A.承壓和抗壓試驗

　　B.氣密承壓和接頭抗壓試驗

　　C.水密承壓和接頭抗拉試驗

　　D.閉水和抗彎試驗

　　【答案】C

　　【解析】導管使用前應進行作水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。

　　10.隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構，其圍巖基本質(zhì)量指標為550～45lMPa，該圍巖屬于()級。

　　A.Ⅰ

　　B.Ⅱ

　　C.Ⅲ

　　D.Ⅳ

　　【答案】B

　　【解析】考查對圍巖分類的掌握，堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構，其圍巖基本質(zhì)量指標為550～451屬于Ⅱ級。因此，本題的正確選項是B。

　　11.隧道竣工后，應在直線地段根據(jù)需要加測斷面處，測繪以()為準的隧道實際凈空。

　　A.路線中線

　　B.導線點

　　C.控制網(wǎng)

　　D.路線邊線

　　【答案】A

　　【解析】隧道竣工后，應在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準的隧道實際凈空，標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。

　　12.特大橋除了有一些基本的監(jiān)控系統(tǒng)還有一個特殊的子系統(tǒng)是(　)。

　　A.特種車輛監(jiān)視系統(tǒng)

　　B.有線廣播系統(tǒng)

　　C.橋梁結構安全檢測子系統(tǒng)

　　D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

　　【答案】C

　　【解析】特大橋還會有橋梁結構安全檢測子系統(tǒng)。

　　13.進度計劃的調(diào)整中，屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的組織措施是(　)。

　　A.增加工作面

　　B.調(diào)整任務分工

　　C.改進施工方法

　　D.用物質(zhì)激勵的方法以提高效率

　　【答案】B

　　【解析】組織措施包括：加強和調(diào)整項目經(jīng)理部的成員;強化制度建設和落實;調(diào)整任務分工和優(yōu)化工作控制流程。

　　14.下列關于施工安全管理程序，排列順序正確的是(　)。

　　A.實施計劃——編制計劃——結果驗證——確定目標——評價績效并改進

　　B.確定目標——評價績效并改進——實施計劃——結果驗證——編制計劃

　　C.確定目標——編制計劃——實施計劃——結果驗證——評價績效并改進

　　D.結果驗證——編制計劃——確定目標——實施計劃——評價績效并改進

　　【答案】 C

　　【解析】施工安全管理程序：確定目標——編制計劃——實施計劃——結果驗證——評價績效并改進。

　　15.下列關于隧道施工中的照明、排水安全要點說法錯誤的是(　)。

　　A.隧道開挖中預計要穿過涌水地層時，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性等，為防涌水提供依據(jù)

　　B.潮濕及滲、漏水隧道中的電燈應使用防水燈口

　　C.隧道內(nèi)用電線路應使用防潮絕緣導線

　　D.隧道內(nèi)開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段的照明電器為12～38V

　　【答案】D

　　【解析】隧道內(nèi)開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段的照明電器為12～36V。

　　16.某項目2017年3月1日確定了中標人，2017年3月8日發(fā)出了中標通知書，2017年3月12日中標人收到了中標通知書，則簽訂合同的日期應該不遲于()。

　　A.2017年3月16日

　　B.2017年3月31日

　　C.2017年4月7日

　　D.2017年4月11日

　　【答案】C

　　【解析】招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)，按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。

　　17.下列措施增加的費用中，不應當計入雨期施工增加費的是( )。

　　A.挖臨時排水溝

　　B.基坑坍塌和排水溝等堵塞的清理

　　C.增加防雨、防潮設備

　　D.室內(nèi)管道及設備安裝工程

　　【答案】D

　　【解析】雨期施工增加費：指雨期施工期間，為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)所需采用的防雨、排水、防潮和防護措施、工效降低和機械作業(yè)率降低以及技術作業(yè)過程的改變等，所需增加的有關費用。室內(nèi)管道及設備安裝工程不計雨期施工增加費。

　　18.某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m³，按配合比設計，澆筑該橋臺混凝土需用卵石80m³，若材料損耗率為2%，則該橋臺施工中的卵石用量為(　)m³。

　　A.78.4

　　B.80.0

　　C.81.6

　　D.83.2

　　【答案】C

　　【解析】一般材料消耗定額的基本公式為：材料消耗定額=(1+材料損耗率)×完成單位產(chǎn)品的材料凈用量。

　　19.對風險等級較高的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算結果，經(jīng)()簽字后實施。

　　A.施工單位項目負責人、監(jiān)理工程師

　　B.施工單位技術負責人、監(jiān)理工程師

　　C.施工單位技術負責人、總監(jiān)理工程師

　　D.施工單位技術負責人、建設單位項目負責人

　　【答案】B

　　【解析】施工單位應當依據(jù)風險評估結論，對風險等級較高的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算結果，經(jīng)施工單位技術負責人簽字后報監(jiān)理工程師批準執(zhí)行。 必要時，施工單位應當組織專家對專項施工方案進行論證、審核。

　　20.下列各項內(nèi)容中，不屬于交工驗收應具備條件的是(　)。

　　A.合同約定的各項內(nèi)容已完成

　　B.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結

　　C.對需進行檔案、環(huán)保等單項驗收的項目，已經(jīng)有關部門驗收合格

　　D.竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成

　　【答案】C

　　【解析】交工驗收應具備的條件：合同約定的各項內(nèi)容已完成;施工單位按交通部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》及相關規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格;監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格;質(zhì)量監(jiān)督機構按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量進行檢測(必要時可委托有相應資質(zhì)的檢測機構承擔檢測任務)，并出具檢測意見;竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成;施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結。