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2019二級建造師《公路工程》經(jīng)典題2B313010橋梁的組成、分類、施工技術(shù)及測量_第2頁

來源:華課網(wǎng)校 [2018年12月3日] 【

  11、基坑開挖坡度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開挖深度、現(xiàn)場的具體情況確定,其原則為( )。

  A、保證邊坡的穩(wěn)定

  B、保證坑壁的穩(wěn)定

  C、保證開挖機具的穩(wěn)定

  D、保證棄土的穩(wěn)定

  12、下列關(guān)于鋼筋混凝土墩臺施工說法錯誤的是( )。

  A、對高度大于30m的橋墩,在鋼筋安裝時宜設(shè)置勁性骨架

  B、鋼筋施工時其分布高度不宜大于9m,以確保施工安全

  C、下一節(jié)鋼筋綁扎時 ,上一級混凝土強度應(yīng)達到2.5MPa以上

  D、應(yīng)采用附著式振搗器振搗

  13、先張法預(yù)制梁板時,橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力后撓度應(yīng)不大于( )。

  A、1.0mm

  B、1.2mm

  C、1.5mm

  D、2.0mm

  14、后張法張拉時構(gòu)件混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求;設(shè)計無要求時,不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的( )。

  A、70%

  B、75%

  C、80%

  D、85%

  15、懸臂澆筑施工時,應(yīng)注意掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值,下列各項比值中較為合適的是( )。

  A、0.4

  B、0.6

  C、0.7

  D、0.8

  16、采用懸臂吊機、纜索、浮吊懸拼安裝預(yù)制梁時,塊件起吊安裝前,應(yīng)對起吊設(shè)備進行全面的安全技術(shù)檢查,并按照設(shè)計荷載的( )、100%、( )分別進行起吊試驗。

  A、50%,150%

  B、50%,130%

  C、60%,130%

  D、60%,150%

  17、每批鋼絞線進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。每批鋼絞線的重量應(yīng)不大于( )t。

  A、50

  B、60

  C、70

  D、80

  18、混凝土在運輸過程中,如果出現(xiàn)泌水不符合要求時應(yīng)( )處理。

  A、直接廢棄

  B、加水?dāng)嚢?/P>

  C、加水泥攪拌

  D、加水灰比相同的水泥漿攪拌

  19、混凝土配合比設(shè)計應(yīng)在混凝土澆筑前至少( )d完成,其費用由承包人承擔(dān)。

  A、28

  B、30

  C、42

  D、60

  20、壓漿工作在( )℃以下進行時,應(yīng)采取防凍保溫措施。

  A、5

  B、8

  C、10

  D、15

  21、當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時,可比設(shè)計要求提高( )%,但在任何情況下不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。

  A、5

  B、6

  C、10

  D、15

  22、橋梁試驗檢測從( )上來講,分為靜載試驗、動載試驗和無損檢測。

  A、方法

  B、時間

  C、空間

  D、進行時期

責(zé)編:chenzhu

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