21、空腹式拱橋如果拱軸線在拱頂、L/4點、拱腳等五點與壓力線重合，那么( )。

　　A、拱頂截面有軸向力和彎矩

　　B、L/4截面有軸向力和彎矩

　　C、拱腳截面有軸向力和彎矩

　　D、五個截面有軸向力，但無彎矩

　　22、矢拱度是指拱橋拱圈(或拱肋)的( )。

　　A、凈矢高與計算跨徑之比

　　B、計算矢高與凈跨徑之比

　　C、凈矢高與凈跨徑之比

　　D、計算矢高與計算跨徑之比

　　23、拱式明洞可分為( )。

　　A、路塹對稱型

　　B、路塹偏壓型

　　C、半路塹偏壓型

　　D、半路塹單壓型

　　E、半路塹擋土型

　　24、下列無機(jī)結(jié)合料基層施工中關(guān)于碾壓的說法錯誤的是( )。

　　A、直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓

　　B、設(shè)超高的平曲線段，由路中心向兩側(cè)路肩碾壓

　　C、碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬，一般需碾壓6～8遍

　　D、碾壓的速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h為宜

　　25、橋面與低水位之間的高差稱之為( )。

　　A、橋梁建筑高度

　　B、橋梁高度

　　C、橋下凈空高度

　　D、橋梁通航高度

　　26、公路工程項目從發(fā)出招標(biāo)文件到開標(biāo)的時間，最多不應(yīng)超過( )。

　　A、一個月

　　B、一個半月

　　C、兩個月

　　D、三個月

　　27裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、吊裝時，所要求的吊裝強(qiáng)度一般不得低于設(shè)計強(qiáng)度的( )。

　　A、50%

　　B、75%

　　C、80%

　　D、100%

　　28、使用輪胎式或履帶式吊車在船上進(jìn)行打樁、起重作業(yè)時，必須先進(jìn)行( )。

　　A、穩(wěn)定計算

　　B、試運行

　　C、天氣監(jiān)測

　　D、機(jī)械檢查

　　29、在公路施工過程中，應(yīng)努力減少和避免質(zhì)量缺陷，確定缺陷性質(zhì)的方法不包括( )。

　　A、了解和檢查

　　B、檢測與試驗

　　C、整修與返工

　　D、專門調(diào)研

　　30、施工方案包括的內(nèi)容很多，( )屬于施工技術(shù)問題。

　　A、施工方法的確定

　　B、施工機(jī)具和設(shè)備的選擇

　　C、施工順序的安排

　　D、科學(xué)的施工組織

　　E、合理的施工進(jìn)度

　　31、對于施工完畢的標(biāo)志，主要應(yīng)進(jìn)行( )等檢測。

　　A、標(biāo)志板安裝平整度

　　B、立柱垂直度

　　C、基礎(chǔ)尺寸

　　D、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度

　　E、金屬構(gòu)件的防腐

　　32、反映工程施工項目管理的核心內(nèi)容的是( )。

　　A、項目安全管理

　　B、項目成本管理

　　C、項目進(jìn)度管理

　　D、項目合同管理

　　33、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法很多，下面屬于現(xiàn)澆法施工的有( )。

　　A、逐段懸臂掛籃施工

　　B、滿堂支架法

　　C、頂推法施工

　　D、轉(zhuǎn)體施工

　　E、纜索吊裝施工

　　34、隧道同巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～451MPa，該圍巖屬于( )級。

　　A、Ⅰ

　　B、Ⅱ

　　C、Ⅲ

　　D、Ⅳ

　　35、在土質(zhì)材料的工程分類中不屬于一般土的是( )。

　　A、巨粒土

　　B、粗粒土

　　C、膨脹土

　　D、細(xì)粒土

　　36、路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)用( )回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實。

　　A、砂性土

　　B、粉煤灰

　　C、煤渣

　　D、鋼渣

　　E、原地土

　　37、在不改變水泥混凝土其他技術(shù)性質(zhì)的情況下，提高水泥混凝土混合物的流動性的措施有

　　A、加強(qiáng)振搗

　　B、增加單位用水量

　　C、加入CaCl2

　　D、加入減水劑

　　E、保持水灰比不變，增加水泥漿用量

　　【參考答案】21、D 22、D 23、A B C D 24、B 25、B 26、D 27、B 28、A 29、C 30、A B 31、A B C D 32、B 33、A B C 34、C 35、C 36、A E 37、D E