第31題某高速公路全長78km，雙向六車道，路幅寬29m，設(shè)計(jì)車速120kmh，路面基層為水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料基層，施工單位根據(jù)工程實(shí)際情況及人力、設(shè)備條件，采用了路拌法水

　　泥穩(wěn)定土基層施工工藝。攤鋪水泥日進(jìn)度1(5km(單向)，某路段具體施工過程如下。 (1)施工放樣，恢復(fù)中線:根據(jù)施工布料需要在下承層上劃布料網(wǎng)絡(luò)。

　　(2)對水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、骨料、水泥等按要求進(jìn)行備料。 (3)確定松鋪系數(shù)后，施工單位共用5d時(shí)間完成攤鋪土任務(wù)。、每日攤鋪土2(5km。 (4)按規(guī)定灑水悶料，整平輕壓。

　　(5)按規(guī)定擺放水泥，用刮板將水泥均勻攤開。

　　(6)為保證拌和質(zhì)量，按規(guī)定采用了穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。為了避免損壞下承層，拌和深度保持在下承層頂面5—10mm。

　　(7)混合料拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整形，為保證整形質(zhì)量，全路段平地機(jī)均由兩側(cè)路肩向路中心進(jìn)行刮平。

　　(8)整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(?1?2)時(shí)，按規(guī)定用輕型壓路機(jī)配合l2t以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段，由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。

　　問題:

　　1.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料和施工方法分為哪幾類?

　　2.本項(xiàng)目路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工準(zhǔn)備中少了什么重要環(huán)節(jié)?并簡述這一環(huán)節(jié)主要工作。3(本項(xiàng)目具體施工過程中存在哪些不妥之處?并改正。

　　參考答案：

　　1.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工根據(jù)施工中使用材料，可分為:水泥穩(wěn)定土基層施工。石灰穩(wěn)定土基層施工和工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工。

　　2.本項(xiàng)目路拌法施工水泥穩(wěn)定土基層的準(zhǔn)備中少了下承層的檢查環(huán)節(jié)。 下承層檢查的主要工作包括:無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工前，必須檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸。若下承層是土基，必須用12~15t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查，如有表面松散、彈簧等問題必須進(jìn)行處理。

　　3.(1)不妥之處:攤鋪土的進(jìn)度與攤鋪水泥的進(jìn)度不符合。 正確做法:攤鋪土的進(jìn)度應(yīng)為1(5km(單向)為宜。 (2)不妥之處:拌和深度保持在下承層頂面510mm。 正確的做法:拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5—10mm。 (3)不妥之處:全路段平地機(jī)均由兩側(cè)路基向路中心進(jìn)行刮平。 正確做法:在直線段采用此法，平曲線段應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。 (4)不妥之處:設(shè)超高的平曲線段，由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。 正確做法:設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)該由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。

　　第32題某城市進(jìn)行城市道路改造，擬新建一條長lokm的城市一級(jí)道路，承包商為了保證工程按期按質(zhì)完成，在施工前首先編制了施工組織設(shè)計(jì)，在編制路基工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，除了與總體施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容基本相同外，還根據(jù)路基工程施工的自身特點(diǎn)，在確定施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，重點(diǎn)考慮了以下情況。

　　(1j施工進(jìn)度計(jì)劃;

　　(2)布置好堆料點(diǎn)、運(yùn)料線、行車路;

　　(3)鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì);

　　(4)棄渣場設(shè)計(jì);

　　(5)工地施工組織;

　　(6)生產(chǎn)要素配置;

　　(7)施工方法和土石方調(diào)配方案。

　　問題:

　　1.在確定路基工程施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)考慮的情況中，哪些項(xiàng)不是確定路基工程施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮的?

　　2.項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)的編制方法和步驟有哪些?

　　3.路面工程施工組織設(shè)計(jì)編制時(shí)，要根據(jù)路面工程施工的自身特點(diǎn)充分考慮哪些因素?

　　參考答案：

　　1.不是確定路基工程施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮的情況如下。 (1)布置好堆料點(diǎn)、運(yùn)料線、行車路; (2)鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì); (3)棄渣場設(shè)計(jì)。

　　2.項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)的編制方法和步驟如下。 (1)分析設(shè)計(jì)資料，選擇施工方案和施工方法; (2)編制工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃; (3)計(jì)算人工、材料、機(jī)具需要量，制訂供應(yīng)計(jì)劃; (4)設(shè)計(jì)臨時(shí)工程，編制供水、供電(供熱)計(jì)劃; (5)編制工地運(yùn)輸計(jì)劃; (6)繪制施工平面布置圖; (7)計(jì)算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo); (8)編寫說明書。

　　3.路面工程施工組織設(shè)計(jì)編制時(shí)，要根據(jù)路面工程施工的自身特點(diǎn)充分考慮的因素如下。 (1)按均衡流水法組織施工; (2)路上與基礎(chǔ)統(tǒng)籌兼顧; (3，)路面施工的特殊技術(shù)要求; (4)布置好堆料點(diǎn)、運(yùn)料線、行車路等; (5)主要施工機(jī)械的數(shù)量、規(guī)格; (6)勞動(dòng)力、其他設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃。

　　第33題某道路工程項(xiàng)目，施工總承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)該工程作業(yè)內(nèi)容、土質(zhì)條件、運(yùn)距和氣象條件，綜合分析相關(guān)工程和設(shè)備的情況，對本工程的施工機(jī)械進(jìn)行了選擇和協(xié)調(diào)。具體施工中的部分工程施工機(jī)械的配置如下:

　　(1)對于清基和料場準(zhǔn)備等路基施工前的準(zhǔn)備工作，選擇的施工機(jī)械與設(shè)備主要有鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車和平地機(jī);

　　(2)對于石方開挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、鑿巖機(jī)和自卸汽車;

　　(3)對于石方填筑工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有平地機(jī)、推土機(jī)、灑水車和挖掘機(jī)。 問題:

　　1.逐條判斷部分工程施工機(jī)械的配置是否合理，如不合理，請改正。

　　2.瀝青路面壓實(shí)機(jī)械主要有哪幾種?

　　3.水泥混凝土路面施工主要機(jī)械設(shè)備有哪些?

　　4.常用的推土機(jī)有哪幾種類型?

　　5.裝載機(jī)主要是用來進(jìn)行哪些作業(yè)?

　　6.平地機(jī)主要用于進(jìn)行哪些作業(yè)?

　　參考答案：

　　1.部分施工機(jī)械配置合理與否的判斷。 (1)不合理。 正確做法:對于清基和料場準(zhǔn)備等路基施工前的準(zhǔn)備工作，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)等。 (2)不合理。 正確做法:對于石方開挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有:挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空 氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、爆破設(shè)備等。 (3)不合理。 正確做法:對于土石填筑工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和白卸汽車等。 2(瀝青路面壓實(shí)機(jī)械主要有光輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)。 3(水泥混凝土路面施工主要機(jī)械設(shè)備有:混凝土攪拌樓、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、布料機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、整平梁、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)、切縫機(jī)、灑水車等。 4(常用的推土機(jī)的類型有履帶式、輪胎式和專用型。

　　5(裝載機(jī)主要是用來鏟、裝、卸運(yùn)土與砂石等物料，也可對巖石、硬土進(jìn)行輕度挖掘作業(yè)。 6(平地機(jī)主要用于路基、砂礫、路面的切削、刮送和整平作業(yè)，也可用于表層土或草皮的剝離、挖溝、修刮邊坡等作業(yè)。

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